«Платформа»
Датчик. Второй пошёл! Слухи о его гибели были сильно преувеличены
Почему-то после его возвращения возникли слухи о том, что космонавт погиб в космосе от радиации. Но это было неправдой. Что же произошло на самом деле?
Корабль «Восток-2» с человеком на борту выполнял космический полёт продолжительностью 1 сутки 1 час, сделав 17 оборотов вокруг Земли, пролетев более 700 тысяч километров. В полёте космонавт Герман Титов имел позывной «Орёл».
Говорят, что во время подготовки к полёту специалисты предлагали обойтись тремя витками (напомним, Гагарин совершил лишь один), но Титов был уверен, что лететь нужно на сутки. Сергей Королёв его поддержал.
Впервые в истории космонавтики Титов опробовал ручное управление кораблём, пообедал (супом-пюре, хлебом, мясным паштетом и чёрносмородиновым соком), передавал по УКВ-связи и по радио приветы «своим товарищам, москвичам, народам Советского Союза, Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки, Австралии», сфотографировал Земной шар с орбиты и поспал в невесомости. Причем уснул так крепко, что проспал очередной сеанс связи.
Титов благополучно вернулся на землю и написал официальный отчет о полете в космос. В котором почему-то опустил некоторые детали своей уникальной «командировки». Видимо, потому что большую часть полёта он чувствовал себя «хреново».
Официально Титов докладывал: «Чувство невесомости переношу отлично!» В реальности его очень мутило. Обедал на шестом витке он без желания и аппетита. Затем «сходил в туалет», размялся. На седьмом витке почувствовал себя совсем плохо.
На Земле догадывались о том, что космонавт испытывает трудности. На вопросы Герман односложно отвечал: «да», «нет». «Как самочувствие?» — спросил его товарищ по отряду Павел Попович, выйдя на связь. «Неважно». «А если по-русски сказать?» «Хреново!»
От досрочной посадки Титов отказался. Как вариант — ему предложили закрыть глаза, не двигаться и ждать, пока самочувствие не придёт в норму. Прошел еще один виток и «Орел» доложил: «Всё хорошо, ребята».
Посадка тоже поднесла непредвиденные трудности. После 17 витка автоматика и торможение сработали вовремя, на высоте 7 километров Титов катапультировался, парашют раскрылся. На подлете к земле Титов увидел, что его сносит на железную дорогу, по которой движется состав. Космонавту удалось избежать гибели под колесами поезда, он приземлился рядом с железнодорожной насыпью на вспаханное поле сельхоз артели «40 лет Октября» (Саратовская область, г. Красный Кут). Очевидцы — местные жители — помогли снять скафандр космонавту. Повезло, что летательный аппарат тоже упал рядом с железной дорогой, а не на проходящий состав.
Планета осваивала космос. Любая информация «оттуда», любой опыт — были на вес золота.
После полета Германа Титова стали известны неприятные последствия длительного пребывания в невесомости, но что сделалось очевидно — в космосе можно находиться часами и при этом выполнять научные задания, работать, поддерживать собственную жизнедеятельность.
Это был главный итог космического полета второго космонавта в истории Земли — Германа Титова.
Евгения Васильева
СамолётЪ