Пилот
СамолётЪ продолжает видеопроект, в котором мы хотим показать «крупным планом» всех членов правительства Вологодской области — то, чем он занимаются, за что отвечают, как решают вопросы. А ещё, какими они бывают в жизни людьми, со своими чувствами, переживаниями, принципами и, возможно, даже предрассудками... Герой очередного эпизода «Платформы» заместитель губернатора Антон Стрижов, отвечающий в руководстве региона за дороги, строительство жилья и жилищно-коммунальную сферу.
Поделиться
Отправить
Поделиться
Фото: СамолётЪ
Самолёту Антон Стрижов рассказал, почему губернатор Кувшинников так любит строить дороги, долго ли продлится строительный бум и где находится главная болевая точка сферы ЖКХ региона:
VIDEO
03:46 «Машиниста тепловоза из меня не получилось»
09:51 Карьера без взлётов и падений. В чём преимущество пути step baɪ step?
12:20 Игрок команды Олега Кувшинникова: «Мы всегда принимаем удары всей командой »
18:45 О личном: семья и хоккей по ночам
20:20 Почему Олег Кувшинников так любит строить дороги и как долго продлится «дорожный бум» в Вологодской области?
25:05 «Люди хотят жить в собственных домах». Что сейчас происходит в строительной отрасли Вологодчины?
31:44 Комфортная городская среда. В последнее время явно намечается интерес к облику городов Вологодской области, их пространственному развитию. Что происходит?
34:08 Сфера ЖКХ — с большим количеством проблем и с острым столкновением интересов: ресурсников и коммунальщиков, которым постоянно не хватает денег на инвестиции и поддержание инфраструктуры, с одной стороны, и населения, которое болезненно реагирует на малейшее повышение тарифов, с другой. Насколько сегодня удалось снизить остроту этого противоречия в ЖКХ Вологодчины?
38:44 «Газификация — не головная боль, а точка роста»
43:14 Удаётся ли капитально ремонтировать жильё до того, как оно становится ветхим?
44:44 Тема жилищных отношений, мина под которые, как считается была заложена ещё во времена массовой постсоветской приватизации многоквартирного жилья. В итоге мы получили массу собственников, которые не могут договориться ни между собой, ни с управляющими организациями. Отсюда — периодически возникающие конфликты и жалобы. Что и как здесь можно изменить? Что уже меняется к лучшему?
53:24 Почему Антон Стрижов оптимист, несмотря ни на что?
54:02 Блиц — «источник силы» заместителя губернатора Стрижова
СамолётЪ — СамолётЪ-ТВ
Поделиться
Отправить
Поделиться
Читайте также
Ночной полёт
Отсутствие международных стартов сильно бьет по их мотивации. Несмотря на доминирование России в парах и женском одиночном катании, фигуристам необходимо чувствовать то чего нет — дух соперничества со спортсменами из других стран. И, к сожалению, пока проблема выглядит нерешаемой…
сегодня, 9:4850
Навигатор
Профсоюзная организация «ФосАгро-Череповец» удостоена ордена «За заслуги перед химической индустрией России» II степени. Награждение состоялось на торжественном собрании, посвященном 50-летнему юбилею профсоюзной организации «ФосАгро-Череповец» в присутствии руководства компании, города и профсоюзной ассоциации «Минудобрения», а также Вологодской областной Федерации профсоюзов (ВОФП).
вчера99
Ночной полёт
Свой ответ на этот вопрос есть у Саши Антушевич. Она считает, что эхо «эпохи перемен» до сих пор с нами. Подробности — в её обзоре последних российских сериалов и фильмов…
вчера175
Навигатор
Обязательства перед аграриями России на 2023 год компании, входящие в Российскую ассоциацию производителей удобрений (РАПУ), выполнили полностью. Причем досрочно. Своевременные поставки минеральных удобрений в достаточном объеме позволили отечественному АПК получить урожай, обеспечивший продовольственную безопасность всей страны и каждого из субъектов федерации.
вчера175
Есть мнение
Именно поэтому они выбрали в качестве слов 2023 года прилагательное «аутентичность» и глагол «галлюцинировать».
вчера128
Есть мнение
На 880-летие Вологды, например, федеральный бюджет потратит на каждого вологжанина по 600 рублей.
27 ноября136