«Карбоновый» полигон жив! В октябре на первом в Вологодской области углеродном полигоне появились первые деревья

110 тысяч экземпляров деревьев хвойных и лиственных пород, высаженные на территории площадью 100 гектаров, расположенной вблизи череповецкого комплекса АО «Апатит» (Группа «ФосАгро»), положили начало будущей эффективности полигона, который должен поглощать из атмосферы избыточный углерод. А рабочая группа проекта утвердила дорожную карта развития до 2028 года.

Фото: phosagro.ru

Как уже рассказывал СамолётЪ — углеродный полигон вблизи производственной площадки ФосАгро под Череповцом — совместный проект компании — производителя минеральных удобрений и правительства Вологодской области, запущенный летом прошлого года. Тогда президент Российской ассоциации производителей удобрений, Андрей Гурьев объяснял нашему изданию, что первая углеродная ферма — это лесополевой ландшафт, призванный поглощать углерод, с расчётной мощностью в 0,7 млн т СО2 в год.

Создание карбонового полигона не только решает проблемы низкоуглеродной экономики, но и позволяет выстроить новый алгоритм экологического взаимодействия бизнеса с отечественной наукой и государственными структурами.

Накануне, сразу после состоявшегося заседания рабочей группы проекта, утвердившей план мероприятий до 2028 года, заместитель губернатора Вологодской области Виталий Тушинов заявил.

«Сама по себе идея декарбонизации — создания нейтральной углеродной зависимости региона, — достаточно новое явление для нашей страны. Несмотря на то, что на федеральном уровне соответствующие решения уже приняты, мало кто из регионов рискнул идти по такому пути. Здесь надо отдать должное и смелости главы региона Олега Кувшинникова, и активному вовлечению в эту позицию РАН, и Группы „ФосАгро“ — основному инициатору и исполнителю проекта», — отметил Виталий Тушинов.

Высадка 110 тыс. деревьев, которую под контролем Центра по проблемам экологии и продуктивности лесов Российской академии наук (ЦЭПЛ РАН) провели сотрудники и студенты Вологодской государственной молочнохозяйственной академии им. Н.В. Верещагина (ГМХА), стала одним из первых мероприятий проекта по достижению углеродной нейтральности в регионе. По словам заведующего кафедрой лесного хозяйства Вологодской ГМХА, доктор сельскохозяйственных наук Федора Дружинина, цель мероприятия — создать новую модель лесопосадки из клонов обладающих высокой энергией роста, быстро достигающих максимальных размеров.

Саженцы — максимально устойчивы и продуктивны. А, кроме того, стерильны, то есть дальнейшем не образуют семян, а, значит, не будут распространяться, вытеснять местные аборигенные породы и засорять леса.

По расчетам специалистов, смыкание кроны насаждений и выход на расчетный объем поглощения углерода на этом полигоне произойдет в течение 3–5 лет.

Вторая и третья части полигона, на которых проводятся испытания различных кормовых культур, создаются на территориях вологодских хозяйств ООО «Русь» и СХПК «Племзавод Майский» под контролем кафедры растениеводства земледелия и агрохимии ГМХА.

Комбинация древесных насаждений и кормовых культур может позволить более эффективно использовать территории карбоновых ферм для депонирования углерода, при получении зеленых кормов молочными хозяйствами Вологодчины, а также в производстве ценной древесины, уверен Виталий Тушинов. По его словам, в совокупности это позволит повысить экономическую эффективность сельскохозяйственных организаций региона, улучшить углеродный баланс Вологодской области и экологическую обстановку в целом, а также ввести в оборот неиспользуемые земли.

Комментируя старт первого этапа «карбонового» проекта, генеральный директор АО «Апатит» Александр Гильгенберг отметил, что «ФосАгро» постоянно ищет новые подходы к минимизации воздействия производства на окружающую среду:

«Модернизация мощностей и внедрение технологий, отвечающих самых жестким экологическим стандартам, — один из наших ключевых принципов. Комплексная климатическая стратегия компании включает план снижения выбросов парниковых газов к 2028 году на 14% от уровня 2018 года, и углеродная ферма — неотъемлемая часть нашей экологической повестки», — подчеркнул Александр Гильгенберг.

Сергей Авдеев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить