Мечты сбываются. Череповец празднует День моста

Мечтой, возникшей ещё в конце 60-х годов прошлого века, когда в городе, в котором совсем недавно родился будущий губернатор, не было вообще никакого моста через Шексну. Первый в СССР вантовый мост-красавец появится в Череповце, когда Олег Кувшинников перейдёт в восьмой класс. Через семь лет будет решено, что второй большой мост в городе будет построен в 2005 году.

Через три года не станет Советского Союза. В 2005 году никакого нового моста у города не появится, зато два года спустя Олег Кувшинников станет мэром Череповца. И уже через полгода главный архитектор города по поручению мэра Кувшинникова разработал эскизы второго моста через главную водную артерию города.

Пятнадцать лет назад мост, который потом назовут Архангельским, был нужен Череповцу, уже тогда задыхавшемуся в автомобильных пробках не меньше, чем сейчас. Только пятнадцать лет назад в то, что этот проект станет реальностью, не верил, кажется, никто, кроме будущего губернатора. А он с самого начала уверенно говорил о мосте, как о чём-то осуществимом в близком будущем. Другое дело, что, вероятно, многим эти слова казались тогда проявлением чудачества или популизма...

У мэра, а потом губернатора Кувшинникова, было много других забот: экономический кризис, накрывший индустриальный Череповец, восстановление платёжеспособности разорённой Вологодской области. Но идея моста жила, и работа над проектом шла постоянно, перебирались варианты проектов и финансирования: от кредита в европейских банках до договора концессии. Стоимость будущего строительства менялась, как на качелях: опускаясь с 14 млрд рублей до 8 млрд, снова поднимаясь к 13-ти...

Сроки реализации всё время отодвигались, переговоры с федеральным правительством затягивались. И в 2017 году губернатор Кувшинников решился на шаг, который со стороны мог бы показаться чистой авантюрой — регион начал строить подходы к несуществующему мосту на средства областного бюджета. Он, видимо, последовал совету императора Наполеона — «сперва ввязаться в бой, а там видно будет». И этой своей решительностью убедил главного человека в стране — президента: через два года Владимир Путин лично поддержал проект и практически сразу же, в марте 2019 года, состоялось подписание государственного контракта на строительство моста. А уже в августе была забита первая мостовая свая.

Строительство моста планировалось завершить в ноябре 2025 года. Но сооружение взялись возводить люди, уже ставившие один рекорд — они построили мост в Крым. И при должном финансировали были готовы повторить своё достижение в Череповце. Губернатор помог им в этом — получил деньги в федеральном бюджете и приблизил свою мечту сразу на три года.

В итоге Череповец получил не просто второй мост, очень красивый, функциональный, современный. У города впервые за его историю появилось настоящее транспортное кольцо, дающее транспортной системе Череповца новое качество связности, выводящее из центра грузовой транзит, обеспечивающее развитие новых жилых микрорайонов на левом берегу Шексны.

На свой праздник губернатор позвал людей, которые в разное время принимали участие в строительстве и помогали мечте Олега Кувшинникова сбыться. На торжество пришли дорожники и мостостроители, Секретарь Государственного совета РФ, а когда-то — министр транспорта Игорь Левитин, ещё один бывший министр транспорта, а сейчас гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих, действующий министр транспорта — Виталий Савельев, полпред президента в СЗФО Александр Гуцан.

И, конечно, сам президент страны Владимир Путин, который хоть и по видеоконференцсвязи, но лично поздравил жителей города и губернатора с завершением проекта, который без преувеличения можно назвать «проектом века». Так выходит, что Череповец получает по мосту раз в столетие. Когда-нибудь, возможно, здесь появится и третий мост, связывающий два крутых череповецких берега. Была бы мечта, да нашелся бы человек, способный доказать, что «воображение правит миром».

Олег Кувшинников это сделал, поставив рукотворный памятник своей мечте. Теперь навсегда так и останется: Архангельский мост и память о том, кому он обязан своим появлением. Что ж, всё справедливо — мечты сбываются.

Юрий Антушевич
СамолётЪ