«Человек на своём месте».
Хроники импортозамещения. Сокольский ЦБК завалит Россию бумагой, подержанные запчасти для авторемонта, километровые поезда с лесом в Китай
Сокольский пергамент
О том, что Сокольский ЦБК готов обеспечить бумагой для общепита всю Россию рассказал первый заместитель губернатора Вологодской области Антон Кольцов. По словам чиновника, комбинат, который входит в состав холдинга SegezhaGroup, выпускает мешочную бумагу и подпергамент объемом 23 тысячи тонн в год. Предприятие уже начало работу по переориентации экспорта на внутрироссийский рынок и «дружественные» России страны. Как известно, после начала «военной спецоперации» на Украине Кремль делит страны на «недружественные», отрицательно относящиеся к спецоперации ВС РФ, а также поддержавшие санкции в отношении нашей страны, и «дружественные», отношение которых к операции минимум нейтрально.
На Сокольском ЦБК Кольцову рассказали, что в условиях западных санкций предприятие готово не только удержать свою нишу, но и практически полностью заместить импорт по мешочной бумаге и подпергаменту, востребованным отечественными пищепромом и торговлей. Кроме того, сокольская бумага используется для производства промышленных мешков, предназначенных для цемента, сухих строительных смесей, продуктов химиндустрии, кормов для животных. В производстве бумаги используется только отечественное сырьё.
Впрочем, для реализации амбициозных планов сокольскому предприятию требуется модернизация, которую в SegezhaGroup оценивают более чем в 12 млрд рублей. Речь о строительстве новой новой бумагоделательной машины, которая должна быть запущена в 2023 году. Это позволит увеличить производство ЦБК в 3,5 раза — с 23 тыс. до 85 тыс. тонн, а количество рабочих мест на предприятии — почти на 300 единиц.
Сбербанк просил не удалять
После того, как из-за введённых санкций мобильные приложения Сбера на платформе iOS стали недоступны для скачивания и обновлений в магазине App Store, банк обратился к клиентам с рекомендацией не удалять уже установленные приложения банка.
Речь идет о приложениях СберБанк Онлайн, СберБизнес, СберИнвестор X, Сбербанк Инвестор, Сбербанк Инкассация, СберKids, СберСпасибо, Акционер Сбера.
Главным же «импотозамещением» Сбера стала web-версия СберБанк Онлайн, которая, как отмечается в релизе, адаптирована для использования на мобильных устройствах, а также web-версию СберБизнес.
Системы и инфраструктура Сбера работают в штатном режиме, утверждают в банке, средства клиентов находятся в безопасности.
Вологодский лес едет на Восток
Сегодня туда хотят отправлять свою продукцию все экспортёры, потерявшие доступ к западным рынкам. Включая и вологодских лесников.
Главной проблемой восточного направления являются ограничения транспортной инфраструктуры — единственная железнодорожная магистраль «Транссиб» и «мирное» время была перегружена. Сейчас же правительство страны завалено требованиями «освободить дорогу» для тех или иных грузов, которые их производители считают приоритетными: металла, угля, леса...
Одним из выходов из кризиса становится увеличение длины товарных составов. Как сообщает Телеграм-канал «Беломорская доска», на вологодской станции Лоста сформирован контейнерный состав длиною 1,2 км.
Он стал первым подобным на Северной железной дороге. В составе — 62 фитинговые платформы с контейнерами. Поезд доставит лесной груз в порты Дальнего Востока: за десять суток на станцию Гайдамак (Владивосток ) и за 11 суток — в Находку. Затем лес по воде отправится в Китай.
Более чем километровый состав сформирован из двух контейнерных поездов, которые были подготовлены к отправлению со станций Харовская и Сухона Вологодского региона СЖД. Затем в Лосте железнодорожники объединили их в один, и отправили его по специально разработанному графику.
Администрация нерезидента
В Госдуму передан законопроект «О внешней администрации по управлению организацией», альтернативный отвергнутым инициативам по решению проблемы приостанавливающих работу в РФ иностранных компаний.
По мнению экспертов, проект выглядит на фоне предложений начала марта очень спокойно: внешняя администрация — только по иску, поданному по совместному решению комиссии при Минэкономики, согласованному с региональными властями, в арбитражный суд в Москве, решение о «перехвате управления» инициирует министерство или регион, отказ от конфискации или прямой национализации активов, простая возможность собственникам вернуть себе управление. «Ускоренное банкротство» и передача активов другому собственнику возможны в проекте лишь как последний вариант с достаточно четко регламентированной аукционной по форме распродажей активов.
ЦБ — против бэушного ремонта, а ГИБДД — за продление водительских удостоверений
Санкции привели не только к дефициту новых автомобилей в России, но и автозапчастей для ремонта существующего автопарка.
Предупреждая естественную реакцию автомобилистов и представителей автосервиса, Банк России выступил во вторник с заявлением о невозможности проведения качественного ремонта с использованием деталей, которые уже были в употреблении. Это ответ ЦБ на предложения страховщиков разрешить использовать при ремонте машин по ОСАГО деталей б/у. Просьба связана с ростом цен на новые запчасти, а также с трудностями в их поставках.
«Какой-то сертификации, критериев качества бывших в употреблении запчастей нет, фактически по каждой детали нужно проведение экспертизы», — говорится в сообщении ЦБ.
В Центробанке также подчеркнули, что при использовании старых запчастей провести качественный ремонт будет невозможно. А автомобили с ненадёжными деталями могут представлять существенную опасность на дороге, сказано в сообщении.
Как выходить из положения автомобилистам и ремонтникам ЦБ не объяснил. Частичным ответом можно считать законопроект, подготовленный в «Единой России» и предусматривающий увеличение срока восстановительного ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней с момента обращения на станцию технического обслуживания. Очевидно, «единороссы» считают, что за дополнительные два месяца можно будет «что-то придумать» с запчастями...
А вот ГИБДД, наоборот решило пойти автомобилистам на встречу, выступив с предложением продлить на три года срок действия водительских удостоверений, подлежащих обмену с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года.
Как уточнили в Минэке, с инициативой о продлении водительских удостоверений вышли в ГИБДД. Инициатива будет реализована в рамках общей логики меры «продление лицензий автоматом», которая направлена на то, чтобы люди не тратили время на общение с государством и оформление бумаг.
Чтобы нововведение заработало, необходимо соответствующее постановление правительства. По данным Autonews.ru, документ уже разработан.
Эксперты уже поддержали инициативу гаишников — по их мнению, в условиях кризиса гражданам пригодится любая поддержка, а отсрочка по замене удостоверения поможет сэкономить время и деньги. При этом наблюдатели не считают, что автоматический перенос необходимости пройти медкомиссию негативно отразится на ситуации на дорогах. «Водители сейчас все равно проходят медкомиссию формально», — отметила юрист и автоэксперт Катерина Соловьева.
Подготовила Марина Мельникова
СамолётЪ