Разделение ради спасения. Алексей Мордашов начал реорганизацию бизнес-активов

Он меняет структуру «Силовых машин», чтобы вывести их из убытков, в которые компания попала благодаря американским санкциям.

Фото: kazanfirst.ru

Произошло это в 2018 году, когда Управление по контролю над иностранными активами Минфина США включило компанию в список граждан особых категорий (Specially Designated Nationals, SDN). Фигурантам этого списка запрещено заключать любые сделки с американскими гражданами и компаниями.

В американской администрации не скрывали, что санкции против «Силовых машин» и некоторых других российских компаний, и физических лиц, введены в связи с ситуацией на Украине и в Крыму. В частности, это был ответ на поставку газовых турбин большой мощности, произведённых совместным предприятием «Силовых машин» и Siemens для тепловой электростанции в Тамани (Краснодарский край), а затем через структуру «Ростеха» ОАО «ВО «Технопромэкспорт» оказавшихся на строящейся электростанции в Крыму.

После того, как компания Мордашова попала в санкционный список, у неё начались проблемы с исполнением международных контрактов. Например, со строительством ТЭС «Лонг Фу — 1» во Вьетнаме. Контракт, заключённый в 2014 году на $930,7 млн (эквивалентно 67,9 млрд рублей по курсу ЦБ РФ) должен был быть исполнен «Силовыми машинами» в 2019 году. Но этого не произошло. Главная причина — доля американских и связанных с американским капиталом поставщиков во вьетнамском проекте составляла около 30% General Electric.

По итогам 2019 года компания показала убыток 21,8 млрд рублей. «Внешний рынок закрыт, внутренний тоже не работает. Очевидно, что есть проблемы», — заявил «Деловому Петербургу» на условиях анонимности один из руководителей филиала московского банка. Однако в 2020 году в компании наметились признаки оздоровления. Согласно данным СПАРК, за первое полугодие СМ показали чистую прибыль 2 млрд рублей.

Очевидно, это не только результат лоббистской активности Мордашова и его менеджмента на внутреннем рынке, но и следствие начавшейся реорганизации энергомашиностроительных активов, рассчитанному на период 2021–2022 годов. Первый этап был завершён в 2019 году созданием самостоятельных продуктовых бизнес-единиц: ОАО «Калужский турбинный завод», ОАО «ТКЗ «Красный котельщик», ООО «Силовые машины — завод «Реостат», ООО «СМТТ. Высоковольтные решения». Для управления активами образована компания «Нордэнергогрупп».

Накануне тому же «ДП» стало известно о продолжении реорганизации бизнес-активов. Согласно данным ЕГРЮЛ, в конце ноября были зарегистрированы четыре новых юридических лица. Их учредителем стало ООО «Нордэнергогрупп», которое через ООО «Севергрупп» и «Алгоритм» контролируется Мордашовым.

Это не первое изменение, произошедшее с СМ за последний год. Летом Алексей Мордашов сменил в своём машиностроительном концерне организационно-правовую форму: с публичного (ПАО) на непубличное (АО) акционерное общество. Как отмечают эксперты, при смене формы собственности на АО с компании снимается обязанность публичного раскрытия состава собственников и финансовых показателей.

Эксперты полагают, что главная цель реорганизации — выделить бизнес-процессы в отдельные юрлица, чтобы более финансово успешные, например связанные с ВПК и кораблестроением, пустить в свободную работу с банками, а менее успешные, генерирующие убытки, сохранить на финансовой поддержке бенефициара, но тем самым снизить её размер.

Сергей Авдеев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.