«Живая» нога: череповецкой байкерше Оксане врачи пришили стопу после страшной аварии

Красивая девушка ехала на мотоцикле, пока не упала.

Фото: omoimot.ru/пресс-служба правительства Вологодской области

В начале июня в Череповце, на проспекте Победы у дома № 125 произошла авария: 19-летняя, только что сдавшая на права девушка, управляющая автомобилем «Дэу Матиз» столкнулась с мотоциклом «Хонда» под управлением девушки 23-летней байкерши Оксаны Ярмош. Мотоцикл двигался в крайней левой полосе, получил удар справа («Дэу Матиз» перестраивался и «на заметил» «Хонду») и грохнулся на трамвайные пути. При этом Оксана, вылетев из седла, получила множественные травмы, самой страшной из которых оказалась почти полностью оторванная стопа.

В сводке происшествий не уточняется, с какой скоростью двигались участники аварии, но на фото с места происшествия можно увидеть, что удар был сильный, так как мотоцикл улетел с дороги достаточно далеко.

Пострадавшая Оксана была срочно доставлена в Вологодскую областную больницу № 2. По словам врача — травматолога-ортопеда Михаила Пукова, пациентка была в шоковом состоянии, но в сознании. Ей сразу сделали компьютерную томографию, УЗИ внутренних органов. Был диагностированы перелом кисти руки, раны, проникающие в коленный сустав, множественные ссадины и ушибы, и самая тяжёлая травма — неполный отрыв правой стопы.

Убедившись, что жизнь пациентки вне опасности, врачи приступили к борьбе за сохранение ноги. Операция длилась более 3 часов.

Оксане наложили аппарат Илизарова и провели артериографию для подтверждения проходимости сосудов. В результате медики стопу «вернули на место», восстановили в ней кровоток и сохранили функциональность ноги.

«В послеоперационном периоде пациентка получает интенсивное лечение современными препаратами. Чувствительность стопы не нарушена. Было небольшое воспаление. Это последствия того, что рана изначально была загрязнена — в песке, траве. Но мы с этим благополучно справились. Главное — нога «живая», — говорит лечащий врач.

Сейчас Оксана Ярош продолжает лечение. И учение. Вернее, она уже закончила обучение в ЧГУ, в дистанционной форме смогла защитить диплом «на отлично» и стала дипломированным специалистом в области управления малым бизнесом.

Девушка надеется, что выздоровление «не за горами», хотя ей предстоит еще одна операция по удалению аппарата Елизарова (сегодня у нее в ноге почти десяток спиц) и период реабилитации.

«Все будет хорошо! — уверена Оксана.

А с мотоциклом она больше «не дружит», решила расстаться с ним навсегда.

Эпилог

Буквально на днях, мы ехали по проспекту Победы, и нас обогнали несколько мотоциклистов на, как мне показалось, запредельной скорости. Мотоциклы оглушили нас ревом моторов, байкеры залихватски летели на задних колесах, подняв морды своих железных коней к небу. Смотреть страшно. Можно представить, на такой скорости достаточно одной выбоины в асфальте, чтобы улететь с дороги, попутно забрав с собой еще несколько некстати подвернувшихся машин.

Несмотря на то, что люди бьются, получают тяжелые травмы и даже погибают, они продолжают гонять по городу — хоть на машинах, хоть на байках. Чужой трагический опыт их ничему не учит. Это проблема.

Как ее решить?

Что вы думаете по этому поводу?

Евгения Васильева
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.