Механический обмен устройствами. Отношения с Беларусью как маркер деградации внешней торговли Вологодской области

Накануне в режиме видеоконференцсвязи состоялось 16-е заседание совместной комиссии по развитию сотрудничества между правительствами Вологодской области и Республики Беларусь.

Фото: kremlin.ru

Сам заочный характер контрастировал с прежним торжеством взаимных визитов. И, пожалуй, объяснялся не только мерами предосторожности в связи с эпидемией коронавируса, но ещё и явной пробуксовкой в отношениях между братскими республиками, которая не могла не сказаться и развитии региональных связей.

В середине этой недели российские СМИ живо обсуждали ставшие достоянием гласности прошлогодние подробности переговоров об интеграции России и Белоруссии. И, если верить источникам РБК, в конце 2019 года переговоры об интеграции двух стран были поставлены на паузу на фоне разногласий по ценам на энергоносители. При этом президент Белоруссии Александр Лукашенко отмечал, что Минск и Москва продолжат работу по интеграционным «дорожным картам», но создание наднациональных органов стороны договорились не обсуждать.

Такими же общими словами, прикрывающими реальную стагнацию в экономических связях, пресс-служба вологодского областного правительства описала и результаты последней видеоконференции.

Подтверждая «традиционно высоким уровнем взаимной торговли между регионом и Республикой Беларусь, вологодский премьер Антон Кольцов привёл цифру внешнеторгового оборота этой торговли: в 2019 году он составил 448,3 $млн. «Удельный вес внешнеторгового оборота Беларуси в общем объеме ВТО региона по итогам 2019 года — 8,7 %. Таким образом, Республика Беларусь занимает второе место среди стран-контрагентов по товарообороту», — с удовлетворением отметил Кольцов.

А ещё сравнительно недавно Беларусь занимала первое место, которое сейчас уступила Польше, лишь ненамного опережая Финляндию.

Впрочем, явный спад подтверждает общую деградацию внешней торговли Вологодской области в прошлом году, по итогам которого регион (данные за январь-сентябрь 2019 года) занял четвёртое место в Северо-Западном Федеральном округе по объемам импорта (2% стоимостных объемов СЗФО), третье место по объемам экспорта (9%) и четвертое по товарообороту (6%). Внешнеторговый оборот области снизился на 4%, при этом экспорт сократился на 6%, импорт увеличился — на 9%. При этом 84,1% товарооборота пришёлся на страны дальнего зарубежья, и лишь15,9% — на страны СНГ. В торговле со странами СНГ уменьшение стоимостного объёма экспорта на 5%, импорта — на 1%.

Ведущие позиции в экспорте Вологодчины занимают металлы и изделия из них — 48,1%, продукция химической промышленности (в основном — удобрения) — 33,5%, древесина и целлюлозно-бумажные изделия — 10,1%. Так, в общем, было всегда — структурные сдвиги в экспорте в последнее время несущественные.

А вот как описывает внешнеторговые связи с Беларусью пресс-служба правительства региона: «Основными статьями экспорта в 2019 году были черные металлы и изделия из них, соль, сера, земля и камень, удобрения, оборудование, механические устройства. Что касается импорта из Республики Беларусь, то в минувшем году были востребованы средства наземного транспорта, увеличился оборот импорта по измерительным, оптическим инструментам, оборудованию, механическим устройствам».

Особенно умиляют загадочные «механические устройства», которые область и республика увлечённо передают друг другу.

Из нового — две новые отрасли, которые Кольцов предложил белорусским партнёрам в качестве возможных сфер будущего сотрудничества. Это развитие рыбоводства, которому сейчас почему-то в Вологодской области уделяется повышенное внимание. Как сюда можно приспособить белорусов не очень понятно. Вологодский премьер, впрочем, на эту тему особо и не распространялся.

Вторая тема — деревянное домостроение — для самой Вологодчины стала уже «притчей во языцах»: обилие разговоров по этому поводу, разного рода комиссий и мероприятий с участием чиновников прямо пропорционально почти нулевому практическому результату. Нет, деревянные дома в регионе строятся и даже вывозятся за его пределы. Но по большому счёту всё это не настоящая развитая индустрия, а скорее кустарный промысел.

Теперь к нему приглашают присоединиться белорусскую сторону, обещая, что сотрудничество будет способствовать «расширению рынков сбыта» (интересно, за чей счёт?).

Антон Кольцов даже предложил совместно с белорусской стороной «проработать вопрос о создании единых строительных норм при строительстве многоквартирных домов с использованием деревянных несущих конструкций и плит».

Об эффективности и перспективах такого чиновного нормотворчества можно судить по кажущейся бесконечной эпопеи с попыткой локализации производства белорусских тракторов на Череповецком литейно-механическом заводе, чтобы получить государственную субсидию. Именно после того, как эта история, кажется, окончательно увязла в министерских согласованиях, утихла и предшествовавшая ей череда громких заявлений и взаимных визитов представительных делегаций двух сторон.

Кстати, буквально накануне вологодско-белорусской видеоконференции екатеринбургский портал НАКАНУНЕ.RU опубликовал большое интервью с директором того самого литейно-механического завода, где так и не могут пока запустить настоящий «русский» трактор, Владимиром Боглаевым.

Судя по ответам директора, хорошо осведомлённого об особенностях экономических отношений России и Беларуси, он видит причину всех неприятностей в этом взаимодействии не просто в доминирующей сырьевой модели российской экономики. А ещё и в том, что в существовании такой модели, токсичной для развития высокотехнологичного производства и инноваций, заинтересован высший истеблишмент страны.

«Происходящее в соседних с Россией странах (прим. ред. — в Белоруссии) напрямую зависит от того, насколько сама Россия готова остановить процессы технологической деградации и как быстро она сможет вернуть свой финансовый суверенитет, — цитирует ресурс Боглаева. — В противном случае мы будем свидетелями не только дальнейшего размежевания между нашими странами, но и центробежных тенденций в самой России».

В таких условиях, наверное, было бы наивно рассчитывать на прогресс в развитии межрегиональных связей, превышающих тот, что должен происходить на межгосударственном уровне...

Юрий Антушевич
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.