Как не превратить Череповец в «большое гетто»? Что по этому поводу думает советник мэра Лондона в сфере дизайна

СамолётЪ продолжает дискуссию по поводу архитектурного облика и городского дизайна Череповца, начатую ещё в прошлом году, после объявленного мэром старта проекта «Сердце города».

Фото: panoramio.com/Arpingstone - собственная работа, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=196355

Начало запомнилось недовольством части владельцев зданий на историческом Советском проспекте требованием привести фасады зданий в соответствие установками областного комитета по охране объектов культурного наследия. Результатом стало то, что мы в одной из своих публикаций назвали «босым» лицом города. Порой настолько, что это становится очевидно и мэру города, у которого, впрочем, теперь появился новый архитектор. С его лёгкой руки появился новый проект городской набережной, а Елена Авдеева предложила подумать о смягчении серъёзных ограничений, которые накладывает на определенные территории статус исторического поселения.

Анонсированы некоторые изменения на Советском проспекте города. 15 собственников расположенных здесь исторических зданий согласились разместить на них тематические консоли, которые станут опорными точками будущего экскурсионного маршрута (если идею одобрит всё тот же комитет по охране объектов культурного наследия). Кроме того, в планах муниципалитета установить в пределах проспекта два новых арт-объекта. Один из них, под рабочим названием «Рулет», должен появиться поблизости от цеха по производству знаменитых череповецких бисквитов на улице Карла Либкнехта. Второй — «малая архитектурная» фигура купца — на аллее у магазина-ресторана «Каравай».

Достаточно ли всего этого для того, что оживить городской облик? Что вообще нужно городу, чтобы он не превратился в «гетто»? Часть ответов на эти вопросы мы вместе с корреспондентом «Афиши» Викторией Давыдовой получили у Алекса Эли — специалиста по городскому проектированию, основателя Mæ Architects и советника мэра Лондона. В декабре он читал лекцию для участников программы Архитекторы.рф, где рассказал о правилах проектирования городов.

Чьи желания должны учитывать архитекторы

Прежде чем приступать к проектированию, архитекторы должны хорошо изучить место, которое планируют застраивать. Мы называем это ДНК места, его характеристикой. Без этого невозможно построить то, что нужно будущим жильцам. Как и без вовлечения в процесс проектирования людей со стороны.

Местные жители лучше архитекторов знают, чего им не хватает в своем районе.

Изучать потребности людей непросто. Большая часть работы, которой занимается наше агентство, — перепланировка старого жилья. Например, сейчас мы перестраиваем модернистские дома 1960-х годов и переселяем из них жителей. Мы спрашиваем, чего им не хватало в старом районе, что они хотели бы изменить. Но мы также проектируем и новые районы — и в этом случае гораздо сложнее понять, что нужно людям, которые только переедут сюда. Поэтому мы изучаем их привычные потребности: в какие магазины ходят чаще всего, что покупают, где и как отдыхают и что хотят увидеть в новом доме.

Что такое хороший городской дизайн

Для меня самая важная составляющая хорошего городского дизайна — наличие общественных пространств. Мест, где люди могут гулять, веселиться и просто хорошо проводить время. Поэтому мы тесно сотрудничаем с ландшафтными дизайнерами.

На втором месте — организация внутреннего пространства, потому что некоторые архитекторы строят хорошую форму, забывая о планировке. Хотя именно это чаще всего становится решающим аргументом в выборе жилья.

Что нужно для того, чтобы город не превратился в гетто

Считаю, что расширять границы города опасно. Если они будут расти слишком быстро, город превратится в один сплошной спальный район или гетто. Чтобы этого избежать, нужно создавать многофункциональные архитектурные проекты. И тогда произойдет реинвестирование в общественную инфраструктуру. Огромный плюс такого типа строительства в том, что можно создавать кварталы, где офис, школа, магазины и дом будут в пешей доступности, а об автомобиле можно будет забыть. Это тот тип проектирования, к которому мы сейчас стремимся в Лондоне.

Я люблю компактный, но вместительный дизайн, и считаю, что нужно строить с умом и правильно использовать землю. Необязательно возводить высокие здания, но дома должны стоять ближе друг к другу. Например, в некоторых больших районах Лондона, таких как Мейфэр, Челси, Кенсингтон, нельзя строить здания выше 6–7 этажей. Поэтому здесь спроектированы компактные здания, которые вмещают много квартир, а также магазины, школы, медицинские центры, офисы, библиотеки и другое. Но важно отметить, что при проектировании даже небольших районов, в них должна создаваться вся необходимая инфраструктура.

Как выглядит лучший район Лондона

Любой район Лондона прекрасен, но вся красота города — в разнообразии. Если нужна культурная ночная жизнь, вы идете в Сохо, музеи — Южный берег или Кенсингтон. Я живу в районе Барбикан, который построен в модернистском стиле 1960-х на две тысячи домов. И это просто фантастическое место, потому что в нем есть много качественных общественных пространств, ресторанов, озер, садов, театров, кино и кафе. До работы я могу дойти пешком за 15 минут, поэтому не нуждаюсь в метро или автобусах. У меня нет машины — она мне просто не нужна.

Подготовил Сергей Михайлов
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.