Авторынок охлаждает спрос. На замену идёт каршеринг

Автомобиль — роскошь?

По данным «Автостата», российский рынок новых автомобилей за неделю 4–10 ноября сократился примерно на четверть к предыдущей неделе по всем сегментам. Аналитики ресурса отмечают, что на рынке началось прогнозируемое охлаждение спроса после пиковых значений сентября и октября, когда граждане старались приобрести автомобиль, ввезённый до индексации утилизационного сбора, то есть по более низкой стоимости.

В наибольшей степени снизились продажи лёгких коммерческих автомобилей (LCV) — на 26,4%, до 2,42 тыс. штук, в меньшей снижение коснулось грузовиков — «минус» 24,3%, до 2,07 тыс. штук. Продажи легковых машин упали на 24,6%, до 27,23 тыс. штук.

Интересно распределение спада по регионам страны. Наибольшее падение продаж зафиксировано в Москве (на 42,4% к предыдущей неделе, до 2,93 тыс. штук), что эксперты объясняют большей склонностью столичных жителей к приобретению иномарок. За столицей следуют Московская область (снижение на 19,3%, до 1,98 тыс. штук) и Санкт-Петербург («минус» 1,45 тыс. проданных автомобилей или на 28,8% меньше показателей прошлой недели).

В Краснодарском крае и Татарстане продажи сократились существенно меньше — на 23,2% и 32,8%, до 1,27 тыс. штук и 1,17 тыс. штук соответственно. И меньше всего — на 6,2%, до 1,07 тыс. машин — рынок просел в Самарской области, которая является «родиной» отечественной Lada. И именно продажи автомобилей этой марки в целом по стране сократились в наименьшей степени.

Самая продаваемая модель по итогам недели 4–10 ноября по-прежнему Lada Granta (3,5 тыс. штук), на втором месте — Lada Vesta (2 тыс. штук), на третьем — китайский кроссовер Haval Jolion (1,2 тыс. штук), подсчитали в «Автостате». В топ-10 также вошли Lada Niva Legend, Chery Tiggo 7 PRO Max, Lada Niva Travel, Chery Tiggo 4 PRO, Lada Largus, Geely Monjaro и Haval M6. Продажи этих моделей не превысили 1 тыс. штук.

Надо сказать, что ноябрьскому падению предшествовал октябрьский рекорд на рынке новых легковых автомобилей — их было продано максимальное количество за последние 3,5 года — 171,18 тыс. штук.

Несмотря на спад участники рынка и эксперты сохраняют свои ожидания по росту авторынка в 2024 году. По итогам десяти месяцев продажи новых машин выросли на 59,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,3 млн штук, следует из данных «Автостата». Господин Беспалов считает, что в 2024 году продажи достигнут примерно 1,55 млн машин, что соответствует росту на 46% год к году.

Или гаджет?

Серьезное повышение затрат на покупку, обслуживание личного автомобиля делает его для всё большего числа россиян, как раньше, роскошью и вынуждает их всё чаще прибегать к услугам долгосрочной аренды. За год число обладателей водительских прав, которые теперь берут легковой автомобиль напрокат, выросло с 18 до 25%. Это следует из данных опроса, проведенных среди 2,5 тыс. респондентов компанией TopCar (входит в ГК «ГТК-Холдинг»; занимается автолизингом, управлением транспортными компаниями и автопарками).

В TopCar отмечают, что в среднем срок аренды составляет два-три дня. При этом почти 64% опрошенных используют арендованный автомобиль с туристической целью, 15% — для работы и деловых поездок, 10% — для разнообразия, 8% признались, что берут автомобиль для повышения имиджа, остальные указали иные цели, уточнили в компании.

О росте клиентов свидетельствуют и данные сервисов каршеринга. В «Делимобиле» в январе-сентябре 2024 года число поездок с арендой на срок свыше суток выросло на 50% год к году. В «Ситидрайве» в январе-октябре 2024 года количество поездок по пакетным тарифам в Санкт-Петербурге увеличилось более чем на 10%, в других городах присутствия — до 5%.

Гибкий подход к клиенту демонстрирует BelkaCar, которая в прошлом году запустила тарифы в Москве, Санкт-Петербурге, позволяющие арендовать автомобиль на три дня, а в Сочи и Калининграде — от восьми часов до нескольких суток.

Понятно, что провинция пока отстаёт от столиц и городов-миллионников, но и там растёт спрос на аренду авто. В Череповце, например, можно выбирать из примерно десятка предложений услуг каршеринга, стоимость аренды автомобиля начинается от 1 тысячи рублей. Примерно такая же картина и в Вологде, где, впрочем, более гибкая система оплаты — можно брать автомобиль на несколько часов, с каждым следующим часом стоимость аренды снижается. Аренда отечественного авто стоит дешевле (от 1200 руб. за Lada Granta), китайской иномарки (например, Сhery Tiggo 4 Pro — почти в два раза дороже).

Причина, по которой россияне всё чаще обращаются к услугам долгосрочной аренды автомобилей, — сложная ситуация на автомобильном рынке. Из-за роста цен на транспортные средства примерно 35% опрошенных сообщили, что были вынуждены отказаться от покупки, хотя ранее планировали её. Об этом говорят в компании TopCar.

С начала 2022 года средняя стоимость нового автомобиля могла увеличиться примерно на 50–60%. По некоторым моделям иномарок цены выросли в два раза и более.В октябре цены на легковые автомобили выросли на 2–5%. Значительно увеличилась стоимость обслуживания автомобилей, включая запчасти.

Особенно заметен отказ от личного транспорта среди жителей Москвы. Около 15% горожан отказались от владения автомобилем, в том числе из-за сложных условий движения и дорогих парковок. Это делает общественный транспорт более удобным вариантом, отмечают в TopCar.

Подготовил Сергей Михайлов
СамолётЪ