Мордашова опять заинтересовали автомобили. Его компания «Севергрупп» выходит на рынок автотоваров

Об этом сообщил «КоммерсантЪ» со ссылкой на дилеров, которые говорят о росте спроса на запчасти для иномарок в том числе в связи увеличением периода владения автомобилем.

«Автостэлс», по собственным данным, обрабатывает от 50 тыс. заказов в сутки, каталог включает товары от 1,2 тыс. поставщиков из РФ, Европы, Азии, ОАЭ. Имеет склад в Подмосковье площадью 10 тыс. кв. м и 20 филиалов в РФ. Среди представленных брендов — Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, Mazda, Infiniti, BMW и др. В 2023 году выручка ООО «Автостэлс» выросла на 38,4%, до 10,8 млрд руб., чистая прибыль увеличилась на 40,3%, до 92,5 млн руб.

Как сообщил изданию представитель «Севергрупп», сделка соответствует стратегии компании по приобретению миноритарных долей и участию в дальнейшем комплексном развитии.

Кроме того, в группе выражают уверенность в потенциале российского рынка автотоваров, объём которого оценивают примерно в 5 трлн руб.

«Автостэлс» планирует инвестировать привлечённые от «Севергрупп» средства в развитие логистической и IT-инфраструктуры и создание стока высоколиквидных автозапчастей для расширения присутствия в наиболее маржинальных сегментах и масштабирования на маркетплейсах.

Условия сделки стороны не раскрыли.

Однако, по словам одного из совладельцев компании (8,02%), Дениса Собе-Панека, сделка с «Севергрупп инвестициями» — часть замысла консолидации рынка и выхода на IPO. А инвестиционный банкир Илья Шумов отмечает, что бизнес «Автостэлс» рос в последние годы двузначными темпами и компания выглядит в целом как неплохой таргет для pre-IPO.

Эксперты подтверждают рост рынка запчастей для иномарок в РФ, который фиксируется как в денежном, так и в количественном выражении. В первом случае тенденция связана с подорожанием компонентов из-за курса валют и усложнения логистики, во втором — с необходимостью обслуживания иномарок по мере роста пробега и устаревания парка.

При этом на запчасти для традиционных российских брендов приходится лишь 20–25% в структуре рынка, всё остальное занимают запчасти для иномарок.

В 2024 году аналитики ожидают роста рынка автозапчастей в России на 10–15%.

Последняя по времени сделка далеко не первое обращение Алексея Мордашова к теме автопрома. Собственно говоря, «Северсталь», как частная компания начиналась с тесного сотрудничества с отечественными автопроизводителями — продажа автомобилей через специально созданную структуру «Северсталь-инвест» в 1990-е годы была одновременно и одним из способов превратить металл в наличные деньги, и возможностью скупить на эти деньги акции Череповецкого металлургического комбината, ставшего «сердцем» будущей бизнес-группы.

В своё время «Северсталь» покупала активы в автопроме. Но затем они были проданы Мордашовым Вадиму Швецову, который впоследствии основал компанию «Соллерс Авто».

А контакты «Северстали» с автопромом до последнего времени ограничивались производством автолиста, одного из наиболее инновационных продуктов отечественной и мировой металлургической промышленности...

Сергей Авдеев
СамолётЪ