Люди, которых не должно быть видно. 3 июля — день ГИБДД

Из всего вышеперечисленного, пожалуй, только третий пункт исправно исполняют сотрудники инспекции, которых, как только ни называет наш народ, то «гаишниками», то «гайцами», то ещё как. Чего греха скрывать — не любят у нас дорожных инспекторов. И никогда не любили.

Как можно любить человека, который видит свою задачу в том, чтобы отловить определённое количество нарушителей, словно каких-то зверьков в лесу не случайно в СМИ регулярно пишут о том, как сотрудники ГИБДД ежедневно именно что «отлавливают» определённое число водителей, нарушающих ПДД). Как можно любить человека, который рассматривает свою должность в качестве почти законного источника для кормления. Конечно же, официально все говорят, что коррупция в органах — это «единичные случаи», как пелось в песне к старому советскому телефильму про «Знатоков», «если кто-то, кое-где у нас порой». Но в реальности всё совсем по-другому — в той реальности, где от должностей, да что там от должностей — от любой «корочки», свидетельствующей, что «член» чего-нибудь «государственно-общественно-важного», кормится столько народа. Что невольно вспомнишь Паниковского, человека «из ранешного времени», который давал взятку городовому на углу и работал «слепым» карманником в Киеве. Сегодня вся страна дружно возвращается в это «ранешнее» время.

Последний пример — четверо дорожных полицейских, накрытых УФСБ при занятии своим «бизнесом» по получении взяток на посту весового контроля в вологодском райцентре Грязовце.

Схема нехитрая: сотрудникам ГИБДД от «кого-надо» поступал звонок о том, что идёт негабарит. Когда большегруз подъезжал на пост к определенному времени задачей полицейских было дружно отвернуться и не заметить, что номера машины закрыты тряпкой. За это полагалось вознаграждение.

Сейчас все четверо, включая начальника районного ГАИ, взяты судом под стражу. Как правило, попадается такая вот «мелочёвка». Те, кто ворует десятками и сотнями миллионов, обычно остаются «не причём».

Не любят постовых ещё и за то, что они, как правило, люди не очень образованные, выходцы из российской глубинки, такие типичные социальные аутсайдеры, не в силах совладать с ещё одним дорожным соблазном — соблазном власти. Пускай маленькой, но конкретной, над конкретным человеком, которого можно «помиловать», а можно и протокол составить с последующим лишением прав, например, за пересечение «двойной сплошной» (нарушение ставшее нарицательным уже и в российской политике). И чем выше «нарушитель» по статусу, тем большее удовольствие получает никому не известный лейтенант или сержант от того, что поставил на место «шибко умного» гражданина.

Не любят сотрудников ГИБДД ещё и потому, что задача их в том, чтобы их на дорогах было как можно меньше видно, а порядка было, как можно больше. У нас же, пока, всё получается как-то наоборот.

Не случайно символом непримиримой борьбы с коррупцией часто становится чистка рядов дорожной полиции — именно она находится чаще всего и ближе всего сталкивается с этой заразой.

А так, конечно, с праздником, ГИБДД! Почему нет? У каждого должен быть свой праздник и свой звёздный час. Но только так, чтобы отпраздновать — и сразу же на работу: дорожное движение в любой стране всегда остро нуждается в бесперебойности и безопасности...

Сергей Михайлов
СамолётЪ