«Человек на своём месте».
«Достаточный уровень операционной рентабельности». В российском правительстве спорят о налогообложении металлургов
Эхо тучных времён для отечественной чёрной металлургии, завершившихся введением жёстких санкций Запада и обрушением прежних высоких доходов, не даёт покоя ни металлургам, ни правительству страны. Похоже, прежнее, инициированное первым вице-премьером Андреем Белоусовым «нахлобучивание» отечественных металлургических компаний, внезапно казавшихся сверхуспешными, уже не так актуально, как раньше Но и от вброшенной идеи «донастройки» налоговой системы в ручном режиме Минфину отказаться непросто.
Как стало известно РБК, Министерство промышленности и торговли России поддержало предложение ассоциации «Русская сталь» (объединяет крупнейшие отечественные компании черной металлургии, в том числе «Северсталь», НЛМК, Evraz) установить максимальный уровень платежей по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на коксующийся уголь и железную руду и по акцизу на сталь на 2022 год на уровне 131 млрд руб.
На самом деле металлурги, возможно, хотели бы заплатить и меньше, но эта сумма уже заложена в бюджет на этот год наряду с доходами от НДПИ на цветные металлы и минеральные удобрения (в общей сложности — 179 млрд руб.). При этом налоги и акциз рассчитываются по формулам, привязанным к стоимости сырья и стали, поэтому в действительности поступления могут оказаться выше.
«Если все оставить, как есть сейчас, с большой долей вероятности общий объем этих платежей будет выше запланированных», — цитирует РБК источник в Минпромторге. В министерстве не сообщили, о какой расчётной сумме платежей идет речь. Но аналитический департамент компании BCS Global Markets на основании прогнозных цен называет цифру — более 200 млрд руб. Столько могут составить поступления в бюджет от акциза на сталь и НДПИ на коксующийся уголь и железную руду в 2022 году.
Тем временем в правительстве нет консенсуса по поводу окончательного варианта дополнительных «металлургических» налоговых платежей. Если Минпромторг готов поддержать сталеваров, то Минфин выступает против установления для металлургических компаний предельного уровня налоговых выплат. Свою позицию ведомство аргументирует тем, что у металлургов и так много денег.
Именно так, пожалуй, можно расшифровать заявление пресс-службы министерства, назвавшей предложения по изменению налогообложения отрасли «избыточными», указав при этом, что металлургические компании сохраняют «достаточный уровень операционной рентабельности» — около 20%.
В пресс-службе же правительства сообщили, что вопрос налоговой нагрузки для металлургических компаний сейчас прорабатывается «заинтересованными федеральными органами исполнительной власти».
Металлурги тем временем заняты делом. Конкретно — решением проблемы дефицита производства нержавеющей стали в стране. Этот вопрос был в центре внимания VIII-й Международной конференции «Нержавеющая сталь и российский рынок». Со своим радикальным решением общей проблемы выступила «Северсталь». Выход из ситуации дефицита нержавейки компания видит в производстве так называемого биметаллического проката.
Об особенностях его производства и потребления на форуме рассказал руководитель проектов «Северстали» в группе «Перспективный инжиниринг» Сергей Ящук.
По словам Ящука, которого цитирует пресс-служба компании, ключевыми преимуществами нового продукта могут стать уникальные характеристики, свойственные комбинации слоёв различных марок стали, более экономное использование дефицитных и дорогостоящих материалов, и, как следствие — оптимальное соотношение цены и качества нового вида проката.
На «Северстали» подчёркивают, что производство биметаллического проката особенно актуально сегодня, когда некоторые материалы недоступны в России. На сегодняшний день существуют три основных способа производства плакированного листового материала: электрошлаковая наплавка, пакетный прокат и сварка взрывом. «Северсталь» использует электрошлаковую наплавку, которая была разработана на череповецкой площадке компании, и является единственным производителем в мире, который производит биметаллические листы таким способом. В российских условиях он обладает, пожалуй, главным преимуществом — независимостью от импорта.
Как подчёркивают в пресс-службе «Северстали», компания увеличила объёмы производства биметаллов не только электрошлаковой наплавкой, но и пакетной прокаткой, чтобы полностью удовлетворить спрос на них на территории РФ. «Обе технологии изготовления биметалла востребованы: тонкие листы идут на электрошлаковую наплавку, а более толстые — на пакетную прокатку. По качеству эти материалы не уступают зарубежным продуктам», — говорится в сообщении.
Уже есть примеры использования рулонного биметаллического проката в разных отраслях. В строительстве из него изготавливаются фасадные кассеты. В автомобилестроении — глушители и топливные баки; в пищевой промышленности и производстве бытовой техники — стиральные машины и холодильники.
На перспективу «Северсталь» рассматривает освоение производства из биметаллов труб большого, среднего и малого диаметров. Также из биметаллов могут производиться ж/д вагоны, цистерны, танк-контейнеры.
Сергей Авдеев
СамолётЪ