Что происходит с водителями? Вслед за аварией с автобусом в Череповце аналогичное ДТП произошло в Санкт-Петербурге
В числе пострадавших — сам водитель, которого в тяжёлом состоянии доставили в больницу, четыре пассажира и пешеход. Кстати, в отличие от череповецкого автобуса в питерском работал кондуктор (он получил травмы средней тяжести). Это ответ критикам бескондукторной эксплуатации общественного транспорта, утверждающим, что она пагубно сказывается на безопасности.
Как рассказал глава комитета по транспорту Кирилл Поляков, водителю «взлетающего» автобуса 55 лет, общий стаж — более 30 лет. В свою очередь, директор автопарка Алексей Ишутин добавил, что у водителя на неделе было 126 линейных часов при 180, которые положены по закону. До выхода на смену у него было два выходных.
«Мы, честно говоря, сами не можем понять, что с ним произошло, потому что проходил медицинский осмотр в октябре, никаких противопоказаний не было. Мы всё проверили, никаких замечаний ни к тормозам, ни к чему другому из оборудования не было», — сказал каналу 78.ru Ишутин.
Авария произошла на перекрёстке улицы Котина и Ленинского проспекта утром 27 мая. Пассажирский автобус врезался в фонарный столб, в салоне находились пассажиры. Происходящее попало на видео. На записи видно, как водитель, не сбавляя скорость перед остановкой, таранит столб. Смятая кабина водителя повисла на высоте 3 метров над землёй.
Причины ДТП установит комиссия. Предположительно, ДТП произошло из-за проблем со здоровьем у водителя автобуса.
Между тем остаются не до конца прояснёнными причины ДТП с автобусом на улице Сталеваров Череповца. Всё, что смог сообщить отдел ГИБДД по Череповцу.
«Водитель 1972 года рождения за рулем автобуса Лиаз-529267, двигаясь в прямом направлении, при возникновении опасности для движения, не принял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки своего транспортного средства и совершил наезд на бордюрный камень и дерево, после чего автобус откинуло на тротуар и жилой дом № 46 по улице Сталеваров».
В переводе на общегражданский язык это означает, что водитель череповецкого автобуса, которому нужно было развернуть машину, не сбросил до безопасного значения скорость и не вписался в разворот.
Из комментария директора автоколонны № 1456 Дмитрия Микишанова стало известно, что водитель работает на предприятии совсем недолго — с апреля этого года, имеет водительский стаж 15 лет и в день происшествия был допущен к работе по медицинским показаниям. Чем вызвано странное поведение водителя (заснул ли он, задумался или увидел что-то страшное) Микишанов не знает.
Вот как выглядело ДТП в Череповце с камер видеонаблюдения. Поведение водителя на первый взгляд всё-таки выглядит несколько странным:
В результате ДТП пострадали 4 человека, включая троих несовершеннолетних. Получили травмы 12-летняя и 14-летняя девочки, в Областной детской больнице № 2 им была оказана медицинская помощь, и они были отправлены на амбулаторное лечение. 13-летнему мальчику была оказана помощь бригадой ССМП на месте ДТП. 22-летняя девушка с травмами госпитализирована в Областную больницу № 2 на Данилова.
Последствия автобусного ДТП в Череповце
Марина Мельникова
СамолётЪ