Кадуйский потоп.
О пользе низких рейтингов. «Единая Россия» на градсовете Череповца превзошла саму себя
Тревожное дыхание выборов чувствовалось в городе на Шексне ещё сильнее, чем в Вологде. Это не случайно — результат голосования в родном городе последних вологодских губернаторов всегда был особенно значим, чем в традиционно «оппозиционном» областном центре. Десять лет назад, в декабре 2011-го, Олег Кувшинников даже публично заявлял о своей возможной отставке с поста мэра, если «Единая Россия» наберёт в Череповце менее 50 % голосов. В итоге пост мэра он оставил, но из-за перехода на работу губернатором, а не по причине электоральных итогов.
Десять лет спустя мэр города, пожалуй, не стал бы делать таких громких заявлений — рейтинг «ЕР» в стране балансирует вокруг самой низкой за последнее время отметки в 30%.
Нужно что-то делать. Поэтому не случайно, что в этот раз градостроительный совет практически начался ещё на прошлой неделе городским форумом партии власти, на котором «Единая Россия», во-первых, заручилась поддержкой набирающего популярность мэра Германова, который дал согласие поучаствовать своим авторитетом в майских партийных праймериз.
А, во-вторых, между депутатами-«единоросами» были распределены социальные инициативы, требующие дополнительного социального финансирования.
Кстати, денег на них потребовалось на самом деле не так много. Особенно в сравнении с Вологдой, получившей на те же три года 15,5 бюджетных миллиардов. На первый взгляд, существенно меньше Череповца (17 млрд 881 млн), но эта разница нивелируется, если учесть, что в городе металлургов почти 13,5 млрд пойдут на достройку нового моста и сопутствующей инфраструктуры так называемого Большого транспортного кольца (БТК). Оно включает не только достройку улиц-спутников нового Южного шоссе, но и Северную объездную дорогу, ведущую к проходным «Северстали» и ФосАгро в обход жилых городских кварталов. Дорогу, кстати, будут строить вскладчину — по 170 млн рублей дадут гиганты индустрии, городской и областной бюджеты. И этот проект, который будет строиться опережающими темпами, был представлен на градсовете в качестве первой партийной инициативы.
И тут же родилась первая важная новость, наверняка обрадовавшая череповчан: до завершения БТК Октябрьский мост не будет закрываться на капитальный ремонт.
Как и в Вологде, единоросы подняли тему ремонта тротуаров. И, как в Вологде, губернатор с радостью отдал эту тему в «партийный проект», который станет ежегодным при финансировании из областного бюджета. Тем более, что, как заявила глава города и городской партийный лидер Маргарита Гусева, у «Единой России» есть желание сопровождать и контролировать" не только ремонты тротуаров, но и школ, больниц, детских садов, спортивных площадок, уличного освещения, установку «умных» светофоров и покупку дополнительного медицинского оборудования.
Скромнее у партийцев получается там, где, помимо областной поддержки, требуются решения на уровне федеральной власти. Так пока получается с модернизацией парка городских трамваев и соответствующей инфраструктуры. Если новые автобусы город по линии нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» получает исправно и в большом количестве, то с трамваем пока никакой определённости нет. В Череповце уже прошли тестовые испытания сразу трёх типов вагонов, а правительство страны всё никак не может определиться с распределением финансовых потоков нацпроекта «Экология». А ведь именно на эти деньги рассчитывает череповецкий «Электротранс».
Губернатор не удержался и попенял депутату Канаеву: Госдуме, мол, надо бы быть понастойчивее в диалоге с правительством. «Дорога должна быть с двусторонним движением, — сказал Олег Кувшинников. — Решение о снижении валовых выбросов промпредприятиями принято, а обещанных средств на экологичный транспорт до сих пор нет».
Похвалились своим вкладом в улучшения городской среды крупнейшие компании. «Северсталь»: благоустройством территорий вокруг Дворца металлургов, софинансированием Верещагинского квартала и реконструкции «Соляного парка». ФосАгро — участием в развитии Парка Победы, новым сквером, который скоро появится в Северном районе, планами по строительству общежития химико-технологического колледжа и реконструкции ДК Химиков.
Что касается развития спортивной инфраструктуры, то главным отличием Череповца от Вологды стала большая активность в этой сфере частных инвесторов — в городе сейчас строится сразу несколько объектов, связанных с разными видами спорта. Этот факт понравился губернатору: Олег Кувшинников попросил подготовить поимённый список предпринимателей, пообещав, что заслуженные награды (областные, а, возможно, и федеральные) найдут своих героев.
Забавный эпизод на градсовете произошёл с начальником департамента физической культуры и спорта Дмитрием Фокичевым. Докладывая о развитии спорта в регионе и городе в духе «мы делаем всё, что от нас требуют», олимпийский чемпион не смог ответить на вопрос губернатора, будет ли в Череповце или в Вологде профессиональная футбольная команда?
«Я так понимаю, что вы эту тему профессионально обошли. Но я окончательного ответа от вас и не требую», — заметил неожиданно развеселившийся губернатор.
«Вишенкой на торте» череповецкого градостроительного совета стала ещё одна партийная инициатива «Единой России», готовой организовать замену 70 лифтов в 27 домах. Естественно, за областные бюджетные деньги с несколько туманной перспективой возмещения этих средств из федерального бюджета. Губернатору на самом деле, кажется, было не жалко этих 140 миллионов.
Но он не поверил, что такое возможно: заменить 70 лифтов за год: «У нас по 70 лифтов в год меняют только в Москве и Санкт-Петербурге, потому что у них денег, как у дураков фантиков. Деньги мы найдём, но вы уверены, что сможете это сделать?»
«Программа хорошая», — сказал спикер ЗСО и партийный лидер Андрей Луценко. «Справимся», — поддержал его начальник строительного департамента Дмитрий Буслаев. «Деньги нужно выделять, Олег Александрович. Справимся», — сказал Вадим Германов. И губернатор сдался. Но добавил после голосования: «Запишите, что я воздержался. Ну, не заменить за год 70 лифтов!»
Но это уже был вопрос доверия департаменту, мэру и партии «Единая Россия», которая, наверное, что-то скажет по этому поводу после осенних выборов. А может быть, не скажет ничего.
Маргарита Гусева несколько раз намекала, обращаясь не столько к участникам градсовета, сколько к череповецким избирателям: то ли ещё будет, если «Единая Россия» «укрепит своё представительство» в органах власти — ЗСО и Госдуме.
А избиратели, возможно, думали о том, как хорошо, когда у партии, стремящейся к власти, такой низкий рейтинг: вон, как она старается, чтобы угодить избирателю. И, может быть, это был главный урок этого градостроительного совета.
СамолётЪ