С маской по жизни. Какими должны быть эти средства защиты, чтобы предохранить от инфекции и сохранить душевный комфорт

Поскольку нам ещё, похоже, непредсказуемо долго предстоит иметь дело с COVID-19, ставшие привычными защитные маски должны измениться, чтобы быть более привлекательными и вселить в нас уверенность, необходимую, чтобы вернуться к экономически важной деятельности.

Фото: Getty Images

В представлении экспертов «HBR Россия» идеальная защитная маска должна соответствовать пяти основным критериям.

Надёжность

Необходимый уровень защиты зависит от того, насколько важно препятствовать вдыханию аэрозолей. Надежность маски определяется её способностью отталкивать и фильтровать частицы аэрозолей и её покроем, определяющим, насколько плотно она прилегает к лицу со всех сторон, предотвращая проникновение.

Недавнее исследование показало, что маски, лишь несущественно уступающие маскам N95 по уровню фильтрации, можно сделать из сочетаний хлопка и других распространенных тканей, таких как шёлк, фланель и шифон. Согласно другому исследованию, прилегание маски к лицу можно улучшить, если пришить к ней лоскут, вырезанный из нейлонового чулка, или создать рёбра жёсткости по её краям с помощью эластичных лент. В ходе еще одного исследования проводились эксперименты с тканями, создающими малые электрические заряды и пригодными для создания вставок в маски, которые бы нейтрализовали вирусные частицы. Некоторые эксперты по инфекционным болезням предполагают, что щитки, используемые для защиты людей от попадания инфекции в организм через глаза, могут достаточно хорошо защищать также рот и нос.

Пригодность для массового производства

Любая модель должна состоять из общедоступных материалов, которые коммерческие производители могут закупить в массовых количествах. Может понадобиться несколько моделей, подразумевающих использование разных материалов, чтобы мы не зависели от какого-то одного из них, так как он может закончиться. Одна из причин привлекательности масок в том, что их можно быстро сделать общедоступными, в отличие от анализов и отслеживания контактов.

Удобство

Маски должны быть достаточно удобными, чтобы люди могли носить их подолгу, не прикасаясь к ним и не снимая слишком часто. Можно найти способы обеспечить это, не жертвуя надежностью защиты. Например, исследователи из Стэнфорда экспериментируют с носимыми устройствами, которые подкачивают кислород в маски, чтобы в них было легче дышать.

Многоразовость

Нам важно избежать постоянной потребности в новых масках. Можно делать их пригодными для простой очистки или состоящими из многоразовой и сменной части (например, фильтра), что позволит использовать одну и ту же маску несколько раз. (Некоторые больницы начали использовать маски из эластомеров, обычно применяемые на заводах и стройплощадках, потому что они соответствуют этому требованию..

Стиль

Для массового ношения масок потребуется существенный культурный сдвиг, без которого они не станут естественной частью новой нормы. Они должны быть «прикольными», «крутыми», модными. Например, маски могут быть в цветах наших любимых команд или брендов или с нанесением их логотипов.

Разработать и изготовить такие маски, а также убедить как можно больше людей их носить — непростая задача, сопряженная с инженерными, производственными и маркетинговыми трудностями, которые могут в конечном итоге потребовать компромиссов. Кто-то уже пытается их преодолеть. J Labs, подразделение Johnson and Johnson, еще в прошлом году прозорливо провела конкурс на лучшую новую модель маски. Победитель конкурса и другие участники создали маски, соответствующие нашим нынешним потребностям. Главная медсестра из Сан-Антонио создала маски того же формата, что и N95, из материалов, которые можно найти в хозяйственных магазинах. А команда из Стэнфорда разработала такую же эффективную модель, приспособив продающиеся в магазинах маски для подводного плавания.

Ставки так высоки, считают американские эксперты, что правительству следует мобилизовать компании и создать государственно-частные партнерства, чтобы ускорить процесс разработки и проверки новых моделей масок и запуск массового производства тех из них, которые окажутся эффективными.

Как бы то ни было, чтобы двигаться вперед, не нужно ждать действий со стороны властей. Академические учреждения, компании и частные лица могут начать создавать и тестировать новые модели масок и запускать массовое производство тех из них, которые окажутся эффективными. У отраслей, поставленных под удар эпидемией, — таких как авиабизнес, спорт, и отельный бизнес — есть отличный повод позаботиться о том, чтобы это произошло как можно скорее. Для этого им нужно использовать свои ресурсы и ноу-хау.

Когда эффективные модели масок будут созданы, потребуется стимулировать как можно больше людей носить маски в случае необходимости, что может оказаться непросто. Людям трудно находиться в масках, даже самых удобных, по несколько часов подряд. Однако в разных ситуациях существует разный риск передачи инфекции, и для выполнения некоторых действий, например, для прогулок по улице в одиночестве, маски менее важны. Критично, чтобы они использовались в закрытых помещениях, в толпе или ограниченном пространстве (например, в общественном транспорте или барах) или в случае длительного контакта с людьми (например, во время обеда, если кто-то сидит за столом напротив вас) либо при выполнении действий, для которых нужно глубоко дышать (при физических упражнениях, пении).

Убедить как можно больше людей носить маски в таких местах и ситуациях могут помочь согласованные рекламные кампании, проводимые государством и бизнесом. Сыграть определенную роль могут подходы, заимствованные из бихевиористской экономики и антропологии и подразумевающие использование стимулов для побуждения людей к здоровому поведению.

Хотя массовое тестирование и отслеживание контактов остаются критически важными, разработка и производство защитных масок и обеспечение их ношения людьми — более надежный и осуществимый способ сдерживания пандемии. По всей видимости, это важнейшая доступная возможность замедлить распространение COVID-19 и дать людям защиту, которая необходима им, чтобы вернуть наше общество к жизни.

Подготовила Марина Мельникова
СамолётЪ

Поделиться
Отправить