У «Северстали» падает отгрузка. Компания Алексея Мордашова сократила экспорт больше других российских металлургов

В целом с начала прошлого года экспорт российского металлопроката сократился в среднем до 10%. В отсутствие россиян рынок Европы захватывают производители из Индии, Вьетнама, Японии и Тайваня.

Фото: каюмарс.рф

Не зря всё-таки контролирующий акционер «Северстали» Алексей Мордашов просил помощи у государства, жалуясь на прошлой неделе на то, как сложно российским металлургам сохранять «место под солнцем на внешних рынках». Статистика доказывает, что «природа не терпит пустоты» — в том числе, на рынках металла: освободившиеся в результате ухода российских поставщиков (для которых Европа была основным высокомаржинальным рынком сбыта) ниши немедленно заполняются продукцией самых экзотических производителей.

Как отмечает в своём февральском докладе ассоциация европейских металлургов Eurofer, бенефициарами европейских санкций на российскую черную металлургию стали азиатские страны. По итогам 11 месяцев 2023 года основными поставщиками готовой стальной продукции в ЕС были Индия (3,3 млн тонн), Южная Корея (3,1 млн тонн), Китай (2,7 млн тонн), Вьетнам (2,4 млн тонн), Тайвань (2,3 млн тонн), Турция (2,1 млн тонн) и Япония (1,7 млн тонн). На пять крупнейших поставщиков пришлось 58% общего импорта готовой стали в ЕС.

Наиболее высокие темпы роста поставок в Европу демонстрируют Вьетнам (38%), Япония (32%), Тайвань (12%) и Южная Корея (6%). Импорт готовой продукции из Турции и Китая упал на 51% и 13% соответственно, тогда как импорт из Индии вырос на 7%.

А ведь до введения санкций крупнейшим игроком на европейском рынке была Россия. По данным европейской металлургической ассоциации Eurofer, поставки из нашей страны в 2021 году составляли 3,74 млн тонн стальной продукции, в том числе 2,86 млн тонн плоского проката.

В ноябре 2023 года заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов говорил в интервью «Интерфаксу», что с начала прошлого года экспорт металлопроката сократился в среднем до 10%.

"Основные выпадающие объемы мы уже заместили за счет внутреннего рынка. Поэтому по итогам девяти месяцев общий объем производства растет на 4,4%. При этом многие компании отработали очень оперативно и еще в прошлом году смогли переориентировать основные объемы экспорта на новые направления или сегменты внутреннего рынка«,— отмечал он.

По данным ОАО РЖД, железнодорожные перевозки черных металлов на экспорт в 2023 году сократились на 7,3%, до 24,6 млн тонн. Особенно сильно, более чем вдвое, упали экспортные отгрузки с предприятий «Северстали».

Лёгкость с какой заполняются «пустоты» на локальных рынках металла, объясняется в первую очередь избытком сталелитейных мощностей в мире. Eurofer в своём докладе подчёркивает, что «беспрецедентное расширение сталелитейных мощностей Китая за последние два десятилетия привело к глубокому дисбалансу на мировых рынках стали».

Европейские металлурги уже выступают за ужесточение торговой политики. И Еврокомиссия 9 февраля начала новое расследование, изучая необходимость введения защитных мер для европейских производителей стали в отношении конкурентов из Юго-Восточной Азии (страны АСЕАН, Индия), Ближнего Востока и в Северной Африки, которые, как пишет Eurofer, перенаправляют свой экспорт в Европейский союз.

Сергей Авдеев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить