«Платформа»
«Любая война заканчивается миром». Михаил Глазков о «санкционных» проблемах вологодских лесников и деревопереработчиков
С 4 июля компания ОАО ЛХК «Череповецлес» остановило производство пиломатериалов в связи с прекращением с 10 июля поставок в Европейский союз.
«9 июля был последний день отгрузки пиломатериалов по старым контрактам в Европу, — рассказал Lesprom Network генеральный директор „Череповецлеса“ Валерий Писарев. — Сейчас мы забили склады и пока объявили технический перерыв — надо оборудование отремонтировать, ТО провести. А дальше — не знаю, потому что сейчас ситуация не радостная»*.
А на самом деле, что дальше? — поинтересовался СамолётЪ у «профильного» заместителя губернатора Вологодской области Михаила Глазкова.
По мнению нашего собеседника, проблемы лесной и деревообрабатывающей отрасли непростые. И решать их придётся непросто. Хотя бы потому, что предприятия в отрасли разные.
Например, производители топливных гранул — пеллет — сейчас оказались в очень слодном положении, потому что более 90% потребителей их продукции находятся в Западной Европе, фактически разорвавшей экономические отношения с Россией.
Но лесопереработчики Вологодчины идут разными путями. Кто-то изначально диверсифицировал рынки, поставляя продукцию и в Азию, и на Ближний Восток, и на внутренний рынок, и на рынки Европы и США. А кто-то сложил все «яйца в одну корзину», ограничивался только Европой, что, в общем, понятно, учитывая, что регион расположен на Северо-Западе европейской части России.
«На разную продукцию существует разный спрос, — говорит Глазков. — Древесные плиты хорошо востребованы на внутреннем рынке. И тот, кто рассказывает нам про „апокалипсис“, имеет значительную долю производства именно востребованной ДСП. Понятно, что с пеллетами проблема. Но кто-то занимается одними пеллетами, а кто-то — производит и плиту, и фанеру, и пиломатериалы, а уже из отходов производства делает пеллеты. Понятно, что при таком комплексном подходе предприятие более устойчиво».
Руководство области вместе с Минпромторгом, Минэком, Минтрансом, своими представителями в Госдуме и Совете Федерации рассматривает все возможные варианты поддержки лесников. Это выход на Ближний Восток, в Азию, в Среднюю Азию, в частности. Это и расширение спроса на внутреннем рынке. Правда, на внутреннем рынке нужны новые предприятия, которые будут что-то производить из отечественного леса, плиты, фанеры, пиломатериалов — мебель и т.д. Это дело не быстрое...
С другой стороны, полагает заместитель губернатора, есть понимание, что леса, пригодного к промышленной переработке, в Западной Европе, в Скандинавии нет. Его практически нет и в США. Очень сильно пострадал лесной фонд Канады.
«Вероятно, сказались глобальные климатические изменения последних 15–20 лет, — говорит Михаил Глазков. — Очень много леса высохло. Сухой лес становится добычей вредителей. Где Запад будет брать древесину? Возить из бассейна Амазонки? Это не тот лес, который привыкли использовать в Западной Европе и Северной Америке. И другого леса нет, также, как нет другого газа. А если есть — то с другой логистикой и по совсем другой цене».
Поэтому собеседник Самолёта указывает на наличие, пожалуй, важнейшего сегодня политико-экономического фактора.
«Любая война заканчивается миром, — говорит Глазков. — Мы говорим о существующих санкциях — очевидно, есть противостояние между блоком западных стран и Россией. Понятно, что нам сейчас непросто. А кому сейчас легко? Западная экономика тоже сейчас находится в сложном положении. Рано или поздно санкции закончатся, к этому нужно быть готовым».
Заместитель губернатора приоткрыл небольшой секрет: с введением санкций вологодским производителям пеллет правительство области сделало предложение — вложиться в долгосрочную (на 20–30 лет) концессию по обеспечению биотопливом котельных в ряде районов. Казалось бы, гарантированный заказ. Но производители думают до сих пор.
«Потому что есть надежда, что всё вернётся и пауза продлится не так долго, как сейчас принято считать...», — уверен Михаил Глазков.
Полную версию большого интервью заместителя губернатора Вологодской области Самолёту можно посмотреть здесь и здесь.
*19 июля на сайте ГК «Череповецлес» появилось сообщение о том, что "11 июля 2022 года в средствах массовой информации была опубликована статья о положении дел в Группе Компаний «Череповецлес». Эта статья является лишь мнением частного лица и к положению дел ГК «Череповецлес» не имеет никакого отношения".
СамолётЪ — СамолётЪ-ТВ