Такси снова станет роскошью. Цены на поездки могут вырасти в 10 раз

Это может привести к резкому росту цен на поездки, а значит, и к возвращению этой услуги в категорию «элитных». Такой прогноз сделал председатель профсоюза водителей такси «Возрождение» Андрей Кудинов, пишут «Известия».

СамолётЪ уже писал о том, что эксперты компании HSBC подсчитали, что выгодности пользования такси Россия находится на одном из первых мест в мире. Россиянам, которые проезжают меньше 5,4 тыс. км в год, дешевле ездить на такси, чем пользоваться личным автомобилем (средний пробег личного автомобиля в России — 16-17 тыс. км в год). По этому показателю страна практически вдвое опережает Индию и в несколько раз — США и Германию, в которых владеть автомобилем наиболее выгодно. Ситуация объясняется относительно высокой стоимостью покупки машины для россиянина на фоне сравнительно недорогого такси, часто замещающего общественный транспорт, считают аналитики.

Сегодня поездка в такси бывает даже дешевле, чем в общественном транспорте, особенно если вместе едут несколько человек. Череповецкие таксисты часто жалуются на студентов, которые экономят стипендию таким образом.

Документ, регулирующий работу такси на территории России, депутаты Госдумы приняли в первом чтении еще в конце 2018 года. Сейчас законопроект проходит стадию экспертной оценки.

Согласно тексту документа, чтобы работать водителем легкового такси, нужно иметь российское национальное водительское удостоверение и гражданство, а также либо оформить себя в качестве индивидуального предпринимателя, либо заключить трудовой договор с перевозчиком.

Кроме того, в каждом автомобиле должно быть установлено устройство, совмещающее в себе функции тахографа, навигатора и онлайн-кассы. По предварительным подсчетам специалистов, это оборудование может обойтись водителям такси более чем в 20 тысяч рублей. Также субъекты федерации будут вправе установить обязанность водителей пройти аттестацию на знание дорожно-уличной сети и расположения наиболее значимых объектов инфраструктуры.Сегодня доехать из конца в конец Череповца стоит около 160 рублей. Это днём. Ночью тариф может увеличиваться в 2 раза.

Если закон примут, (вернее, когда закон примут, а сделать это грозятся до конца года), агрегаторам придётся либо повышать цены, либо агрегаторы уберут из своего названия слово «такси» и превратятся в доску объявлений или сервис «попутчиков», говорит Кудинов. Ккак прогнозируют эксперты, на улицы могут вернуться «бомбилы», то есть активизируется нелегальный извоз.

Ольга Белова
СамолётЪ