Теперь ещё и отцовский. Власти России экспериментируют с мотивацией увеличения рождаемости

Общественная палата РФ (ОП) предложила ввести так называемый «отцовский капитал» — субсидию за рождение третьего ребенка в семье.

Фото: pixabay.com

Субсидия будет предоставляться при условии, что дети рождены и воспитываются в одной семье и родители находятся в зарегистрированном браке.

На первом этапе в реализацию нового комплекса мер планируется включить Дальний Восток, Калининградскую область, Севастополь и Крым.

На втором этапе к проекту должны присоединиться регионы Центрального и Северо-Западного федеральных округов, затем — оставшиеся регионы России.

Отмечается, что «отцовский капитал» не заменит выплат по материнскому капиталу, а сумма, которая будет выплачиваться отцам, будет сопоставима с выплатами по материнскому капиталу, которая с 2017 года составляет 453 тыс. рублей.

По мнению автора проекта, зампредседателя комиссии ОП РФ по поддержке семьи, материнства и детства, члена общественного совета при Минтруде Сергея Рыбальченко, чьи слова приводит издание, «это не просто финансовая, это поддержка еще и ответственного отцовства, и благополучия устойчивой многодетной семьи».

На днях СамолётЪ в своей группе ВКонтакте разместил опрос на тему: в каком возрасте лучше всего рожать первого ребенка? Большинство наших читателей ответили, что рожать нужно с 18 до 30 лет. Уважая их мнение, заметим: в прежние времена за 12 лет прабабки уже по 10-12 детей родили бы, а нам для рождения двух — трёх нужны субсидии и премии. Это за своих-то! Или мы рожаем сейчас не для себя, а для государства?

Другими словами — прежде, чтобы семья выжила, женщинам нужно было почти непрерывно рожать. И выживание было для них главным стимулом. В современных отечественных реалиях для того, чтобы выжить или даже просто жить достойно, лучше бы не вообще не иметь детей.

Кстати, исследователи Лондонской школы экономики пришли к заключению, что самой счастливой категорией британского общества являются... незамужние и бездетные женщины.

Подробнее об этом — читайте на Самолёте завтра.

СамолётЪ

Поделиться
Отправить