Череповецкая ГИБДД как «коллективный Тиньков». Дорожные инспекторы тоже могут спорить с блогерами

В ответ на критику московского блогера, уличившего череповецкие власти и «гаишников» в неэффективной работе по профилактике ДТП с участием пешеходов, мастера полосатых палочек ответили, что будут работать так, как им удобней и предписано начальством...

Фото: varlamov.ru / ИМА «Череповец»

В конце ноября известный московский блогер, впечатлённый сюжетом городского телеканала о том, как в Череповце борются за безопасность пешеходов, позволил себе дать несколько рекомендаций по этому поводу.

Зовут блогера Илья Варламов. Он давно и пристрастно, как убедился СамолётЪ, пишет о проблемах безопасности дорожного движения в разных городах России. И, да, он довольно резок, когда, вместо того, чтобы решать проблемы, сотрудники муниципалитета и ГИБДД занимаются вредным или просто бесполезным делом.

Таким делом в случае с Череповцом Варламов посчитал «противопешеходный рейд», устроенный ГИБДД, сотрудники которой под предлогом борьбы с наездами на пешеходов оштрафовали несколько человек за неправильный переход улицы по пешеходному переходу.

Особенно Варламова задел комментарий корреспондента «Медиа-центра» по этому поводу: «Слова не действуют, наказали рублем. Сотрудники ГИБДД вплотную взялись за тех, кто не умеет переходить дорогу по пешеходному переходу по правилам дорожного движения. Таких немало. Пешеходам накануне выписывали штрафы. В нашей области такое впервые. Как говорят инспекторы, главная цель — снизить количество аварий, которые происходят непосредственно на «зебрах», — блогер процитировал пассаж тележурналиста полностью.

Не будем пересказывать весь пространный блог Варламова. Скажем главное — автор настаивает на своей мысли: безопасность пешеходов (которые, естественно, должны соблюдать ПДД) нужно обеспечивать не периодическими рейдами ГИБДД, которые реально могут подействовать на аудиторию от 20 до 200 человек. Вместо того, чтобы винить пешеходов в «недисциплинированности», начинать нужно мер успокоения трафика, снижения предельно допустимой скорости в городе до 50 км/ч и с собственно дорожной инфраструктуры — в данном случае устройства правильных пешеходных переходов — в то состояние, которое позволит не на словах, а технически избавлять пешеходов (и, кстати, водителей) от опасности наезда.

Такими Варламов увидел череповецких пешеходов:

Вот так, по мнению московского блогера должны выглядеть «правильные» переходы для пешеходов:

приподнятые до уровня тротуара и отделанные контрастным мощением:

оборудованные дополнительным освещением:

оборудованные островками безопасности и т. д.

Как и следовало ожидать, реакция на пост столичного наблюдателя провинциальной жизни со стороны череповчан была разной. Во-первых, большинство этот пост просто не увидело. Во-вторых, но на московский пост и за родной город обиделся один известный череповецкий блогер. Обиделся одновременно и за сотрудников ГИБДД, и за мэрию, и, вообще, за Череповец, бюджет которого (6 млрд руб.), по его словам, меньше той суммы, которую мэрия Москвы «тратит на подсветку деревьев». Череповецкий автор, признавшийся в давней симпатии к Варламову, тем не менее вспомнил, как тот неосторожно описывал минуты наслаждения дальними зарубежными путешествиями и дорогими напитками. После чего посоветовал Варламову бросить пить дорогой ром (или перейти на дешёвое пиво с «кириешками»), а на сэкономленные средства обустроить в Череповце хотя бы один идеальный пешеходный переход. Известный принцип: «не учите меня жить, лучше помогите материально».

А на этой неделе с помощью ИМА «Череповец» Варламову ответили и сотрудники городского отдела ГИБДД. Ответили очередной акцией (с поэтическим названием «Береги себя!») и словами своего командира Николая Баёва, заявившего корреспонденту ИМА: «Мы проводили подобные рейды и будем их практиковать и дальше. Пешеходы должны беречь свою жизнь».

Агентство приводит показатель эффективности такой индивидуальной работы: «С начала 2017 года в Череповце зафиксировано 154 ДТП с участием пешеходов, пять человек погибли».

Марина Мельникова
СамолётЪ

Поделиться
Отправить