«Нам придётся за это заплатить». Алексей Мордашов на ПМЭФ высказался о протекционизме в мировой торговле сталью и дал прогноз по ценам и спросу на сталь

В интервью Bloomberg Мордашов высказался по поводу протекционизма в мировой торговле сталью, от которой сама «Северсталь» в последнее время натерпелась изрядно. Достаточно вспомнить «антидемпинговые» расследования и санкции в отношении российских металлургических компаний на рынках Европы и США...

Для тех, у кого туго с английским, Екатерина Мороз сделала перевод высказывания гендиректора «Северстали»:

«Это феномен, характерный не только для бизнеса в США, а, к сожалению, проявляющийся повсеместно. И вызывающий раздражение у представителей мирового торгового сообщества. Это общеизвестный факт, не моя выдумка. И я считаю, что в первую очередь мы не должны забывать тот огромный вклад, который мировая торговля внесла в развитие человечества за последние 15 лет, особенно если мы говорим о сотнях миллионов людей, преодолевших нищету. Кроме того, я считаю, если мы забудем про это и двинемся в сторону усиления протекционизма, нам придётся за это дорого заплатить».

Ответил Алексей Мордашов и на вопросы канала «Россия 24».

Разговор начался с прогноза по поводу изменения цен и спроса на сталь.

«Очевидно, — отметил Мордашов, — что мы не знаем будущего, но если мы посмотрим на фундаментальные факторы, которые определяют наш рынок, то мы видим, что происходит определённая стабилизация цен на сырье. Мы надеемся, что если цены на сырье все-таки стабилизируются, то можно будет говорить и о дальнейшей стабилизации цен на сталь. При этом важным фактором, определяющим цены на сталь, является соотношение спроса и предложения. В этом смысле рынок продолжает оставаться достаточно несбалансированным и напряженным. Уровень загрузки металлургических мощностей в мире продолжает оставаться на очень низком уровне. Это создаёт определённую волатильность и непредсказуемость на рынке. Но в целом мы считаем, что перспективы у нас неплохие. По спросу — мы видим его рост в России по сравнению с тем, что было последние пару лет. Мы ожидаем, что в этом году он вырастет ещё на 1,5-2%»

Сергей Михайлов
СамолётЪ