«Платон» нам друг?

Если быть совсем уж точным, между 24 регионами будет распределено 10,85 млрд рублей, еще даже не до конца полученных от системы «Платон», которая пока что за неполные семь месяцев собрала только 8 млрд рублей, как свидетельствует отчет копании-оператора «РТ-инвест транспортные системы». Впрочем, даже 20 млрд рублей, до которых, по прогнозу, к концу года должна дорасти сумма «платоновского» сбора, почти в 2 раза меньше ожидаемого. На собираемости сказались протестные действия частных дальнобойщиков и ответного замораживания тарифа на уровне 1,53 руб./км.

Сначала деньги от «Платона» должны были пойти на семь инфраструктурных проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) общей стоимостью 154 млрд руб. В их числе был и проект строительства второго моста через Шексну в Череповце Вологодской области. Об этом, кстати, много говорилось в вологодских и череповецких СМИ вплоть до цитат из заявлений заместителя главы Федерального дорожного агентства Игоря Астахова, обещавшего строительство моста через Шексну уже в этом году на средства, собранные с большегрузов системой «Платон»: «Мостовой переход через реку Шексну в Череповце может быть одним из первых объектов, построенных на деньги от работы „Платона“, — говорил Игорь Астахов на встрече с губернатором Олегом Кувшинниковым в декабре 2015 года. — 2016 год должен быть решающим, чтобы мы смогли заключить соглашение и начать реализацию масштабного проекта».

Однако явный недосбор средств от системы и недостаточная проработка проектов ГЧП вынудили большинство регионов перенести подачу заявок на 2017 год. А чтобы уже собранные деньги не лежали зря в «закромах», министр транспорта Максим Соколов на апрельском селекторном совещании у премьера Дмитрия Медведева предложил пустить их на приведение в божеский вид региональных дорог.

Эксперты успели подсчитать, что в среднем на 1 км двухполосной дороги стандартной ширины будет дополнительно выделено 8–12 млн рублей, или от 50 до 80% регионального норматива затрат на дорожный ремонт. Впрочем, те же эксперты указывают, что выделенные средства хоть и улучшат ситуацию с региональными дорогами, но кардинально ее не исправят, — их стоило бы вложить в новые концессии, продолжая привлекать в дорожную отрасль частный капитал.

А так все выглядит, как типично политическое решение, призванное повысить популярность проекта в глазах населения.

Что в общем подтверждается и реакцией глав регионов на решение федерального правительства. К примеру, глава Вологодской области не только поторопился помянуть добрым словом систему «Платон», президента Российской Федерации, якобы принявшего решение о выделении «платоновских» миллиардов под впечатлением от последней «Прямой линии», но и отметил свою личную заслугу в том, что 500 млн из общего транса получила именно Вологодчина: «Я лично звонил в Росавтодор и просил выделить нашему региону 500 миллионов рублей на восстановление улично-дорожной сети».

По словам главы региона, 200 миллионов из этой суммы будет направлено на ремонт наиболее разрушенных участков дорог города Вологды, а еще 300 миллионов — на ремонт автомобильной дороги Чекшино-Тотьма-Никольск, которая вызывает огромное количество нареканий вологжан и туристов, путешествующих на родину Деда Мороза в Великий Устюг.

«Решение принято. Сейчас мы готовим необходимые конкурсные процедуры. Средства должны быть направлены на ремонт автодорог уже в июле этого года. Я лично буду контролировать их использование», — резюмировал Олег Кувшинников.

Илья Неведомский
«РМ»

Олег Кувшинников в пятый раз отчитался перед депутатами ЗСО

На последней перед летними каникулами сессии Законодательного Собрания Вологодской области Губернатор Олег Кувшинников выступил перед депутатами регионального парламента с ежегодным отчетом о деятельности Правительства за прошедший год.

Главным достижением губернатор назвал положительную динамику собственных доходов области и индекса промышленного производства с одновременным сокращением государственного долга. «На 1 января 2016 года доступность дошкольного образования для детей от 3 до 7 лет в области составила 100%. Благодаря этому мы полностью выполнили Указ Президента. Сейчас пришла очередь школ. Мы приложим все усилия для получения средств федерального бюджета с целью создания новых мест в общеобразовательных организациях», — заявил губернатор.

В числе основных проблем Олег Кувшинников выделил снижающийся уровень доходов населения, неудовлетворительное состояние местных дорог, а также нехватку медицинских кадров, рост числа безработных и темпы переселения граждан их ветхого и аварийного жилья. Кроме того, губернатор выразил недовольство тем, что вологжанам не хватает мяса и овощей собственного производства.

Все это, тем не менее, не помешало представителям всех фракций ЗСО высоко оценить отчет главы региона.

Источник — Пресс-служба Губернатора Вологодской области