«Заехал в ухаб». Загадка ДТП в Череповецком районе

Вторые сутки ГИБДД вместе с аварийными службами не могут ликвидировать последствия аварии у деревни Конечное в Череповецком районе. Корреспондент Самолёта, ставший невольным свидетелем «спасательной операции», попытался понять, что здесь не так…

Фото: СамолётЪ

Утром в понедельник самосвал угодил в кювет на затяжном подъёме трассы Череповец — Сергиев Посад у деревни Конечное. У грузовика на ходу лопнуло колесо, машина съехала с дороги и легла на бок. Дело житейское. Тем более никто не пострадал. Ничего интересного.

Интересное началось вечером, в час пик, когда потоки машин устремились в Череповец и из города — легковушки, грузовики, автобусы с пассажирами — люди торопились домой в город, или из него — на дачи, в другие города. И вот в этот момент было решено поднять тот самый грузовик, который к тому времени около шести часов лежал в кювете.

Подошла соответствующая мощная техника, приехал наряд ДПС. Движение по трассе было остановлено, с двух сторон от «места события» начала формироваться пробка.

То, что, как казалось должно было занять полчаса, растянулось на два — по крайней мере мы с семьёй, включая мопса Мотю, именно столько простояли в пробке, наблюдая за тем, как «профессионалы» пытаются достать тяжёлую машину из оврага.

Насмотревшись кабельных каналов, где бравые иностранные спасатели выуживают из ухабов огромные тракторы и магистральные тягачи, мы с женой были уверены, что и наши ребята ничуть не хуже, что у них есть соответствующие навыки, главное определиться со стратегией, и всё сразу пойдёт-поедет. Словом, приготовились получить эстетическое удовольствие от чужой работы, несмотря на то, что очень хотелось есть и поскорее приехать на дачу после тяжёлого рабочего понедельника.

...Битых два часа мы следили за бессильным копошением большого числа людей, похоже, не имевших ни малейшего представления о том, что делать со злополучным самосвалом. За это время «спасателям» удалось чуть приподнять машину на натянутых тросах. Что делать дальше, они, похоже, не знали от слова «совсем».

Тем временем некоторые автомобилисты в пробке стали потихоньку разворачиваться и уезжать в обратную сторону. Мы поинтересовались у одного — куда это он направляется: «Так тут рядом старая дорога на Мяксу, сказал нам водитель, можно по ней объехать затор».

Мы пристроились сзади и, правда, сделав несколько крутых поворотов по лесной грунтовке выехали на единственную, выложенную булыжником улицу того самого Конечного. А потом и на трассу, где тоже стояла длинная очередь из машин и автобусов. А также тот самый экипаж дорожной полиции, который, не обращая внимания на пробку, о чём-то оживлённо беседовал с водителем «навороченного» внедорожника.

Домой мы попали вместо шести вечера почти в девять — усталые и совершенно недовольные. А пока ехали, успели обсудить произошедшее на наших глазах, выявив сразу несколько вопросов, на которые у нас нет ответов. Вот они:

Почему грузовик надо было поднимать в час пик, если, учитывая наступление практически «белых ночей», это можно было сделать в любое время, не создавая помех дорожному движение, не ломая людям планы и не портя им настроение?

Почему оставалась безучастной к происходящему дорожная полиция, главной задачей которой по идее должно быть обеспечение бесперебойного и безопасного дорожного движения? Почему ДПС вообще допустила саму описанную выше ситуации (не хочется думать о «коррупционной составляющей»), ведь дневная авария не угрожала ничьей безопасности и не требовала немедленного устранения последствий? Почему о наличии объезда мы узнали от случайного водителя, а не от сотрудников ГИБДД, которые на самом деле были обязаны указать водителям в пробках на возможность объехать место затора? Наконец, почему так поразительно беспомощны аварийные дорожные службы даже в такой сравнительно безобидной ситуации? Даже страшно подумать, что было бы, если бы речь шла о ДТП с ранеными пострадавшими, которым требовалась бы срочная помощь...

Вот такая история, которая наглядно, подобно лакмусовой бумажке выявила истинную цену всем громогласным заявлениям о том, что благодаря чьему-то очередному мудрому руководству жизнь вокруг становится «лучше и веселей». Впору вспомнить загадку из старого советского фильма...

P.S. Мы возвращались в Череповец на следующий день утром, самосвал всё ещё лежал на боку в кювете. Рядом мигали огнями грузовики аварийных служб...

Сергей Михайлов
СамолётЪ

Поделиться
Отправить