Две Газели

Состоявшийся накануне визит премьер-министра Дмитрия Медведева на Горьсковский автозавод был приурочен к началу производства легких коммерческих автомобилей (LCV) нового семейства — «Газель Next». Первой с конвейера сошла бортовая модель, в дальнейшем будет выпускаться широкая линейка пассажирских, грузовых и комбинированных модификаций, фургонов и спецтехники. «Газель Next» базируется на новой платформе, позволяющей выпускать короткобазные и длиннобазные автомобили полной массой 2,8-5 т. Машина оснащена новой кабиной, независимой передней подвеской, возможна установка подушек безопасности, говорит сотрудник группы ГАЗ. Продажи «Газель Next», сообщают «Ведомости», начнутся в апреле, стоить она будет от 699 000 руб. Для сравнения: выпускаемая сейчас «Газель бизнес» стоит от 550 000 руб.

В создание базовой модели «Газель Next» группа вложила 3 млрд руб., еще 1 млрд руб. — в разработку автомобиля с двухрядной кабиной и каркасного 18-местного автобуса, пояснил президент группы ГАЗ Бу Андерссон. Общие инвестиции в семейство Next, включая среднетоннажные грузовики и модификацию «Соболь Next», составили около 5 млрд руб.

Одновременно пресс-служба «Северстали» поспешила заявить о том, что в связи с запуском нового модельного ряда автомобилей семейства «ГАЗель NEXT» для «Группы ГАЗ» на ЧерМК были освоены «новые марки холоднокатаного, оцинкованного и высокопрочного горячекатаного травленного проката с учетом более жестких требований европейских норм качества к производимому металлопрокату, а также с учетом расширения линейки используемых материалов в автомобилестроении».

"В результате взаимовыгодного сотрудничества наших компаний выиграл конечный покупатель, который получил качественный продукт«,- прокомментировал новость директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Дмитрий Горошков.

Пока череповецкий оцинкованный прокат будет использоваться для производства таких деталей автомобилей семейства «ГАЗель NEXT» как капот и двери.

Что же касается новинки ГАЗа, то эксперты предрекают ей светлое будущее. При условии, что ее цены будут ниже, чем у конкурентов. Таких, как LCV Peugeot Boxer стоимостью от 933 000 руб. и Citroen Jumper, которая стоит от 969 000 руб.

Сергей Авдеев
«РМ»
10.04.2013
Фото: severstal.com

ГАЗ готов выпускать лимузины для первых лиц государства

Автомобили для первых лиц страны должны выпускаться на базе существующих отечественных платформ, считает глава наблюдательного совета «Базэла» Олег Дерипаска. По его словам, у группы ГАЗ «есть решение»: «Его нужно доработать, это не очень дешевое удовольствие, но в конце будет продукт, который будет использоваться не только для единичных решений, а как массовая машина для бюрократии, решения коммерческих проблем».

Разработку и выпуск линейки машин разных классов — лимузина для первых лиц страны, внедорожников и минивэнов — инициировало управление делами президента и Федеральная служба охраны, сообщал в середине октября 2012 г. управделами президента Владимир Кожин «Российской газете». Проект курирует Минпромторг. О своем участии в проекте заявили автозавод ЗиЛ, группа ГАЗ и НАМИ совместно с «Маруся моторс». Стоимость проекта может быть порядка 4 млрд руб. «при использовании готовых моделей в симбиозе с «ГАЗом», говорил ранее Мантуров. Окончательный вариант должно выбрать правительство.

Источник