«Первый элемент». В октябре Вологда получила новую транспортную магистраль, которая даст новый импульс городскому развитию

Идея модернизации транспортной инфраструктуры, которая позволила бы вывести транспорт из центра и повысить связанность новых микрорайонов древнего города, что называется, «витала в воздухе» уже три десятка лет. Но приступить к её реализации в регионе решились, только когда стало понятно, что точно будут реализованы два других крупнейших инфраструктурных проекта Вологодчины: строительство транспортного обхода Вологды, стоимостью 12 млрд рублей, завершённое осенью 2020 года, и Архангельского моста в Череповце, построенного за 18 млрд к августу 2022 года.

9 августа 2019 года в Ново-Огарёво Президент Владимир Путин поставил утверждающую резолюцию на готовом проекте вологодского Малого транспортного кольца, представленном Правительством Вологодской области. И к октябрю 2023 выяснилось, что никакие кризисы и сложности, через которые проходила страна, не способны помешать реализации принятого в Ново-Огарёво решения. За три года и 2,6 млрд рублей в Вологде была построена четырёхполосная «магистральная улица районного значения» с тротуарами, тремя кольцевыми развязками, мостом через реку Шограш. Справка с перечислением всех выполненных за три года работ и построенных объектов занимает две страницы убористого текста.

А если коротко — лучше обратиться к стенограмме открытия улицы Романова, в которой есть выразительные в своей лаконичности слова вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, сказанные им по видеосвязи Олегу Кувшинникову: «Хороший объект, и то, что его завершили, я считаю, большая победа. Благодаря Вашей настойчивости нам удалось найти финансирование. Спасибо строителям, сделали очень качественно. Это реальный проект развития дорог в городских агломерациях. Есть дорога — строится жилье».

И это на самом деле так. Один из строителей городской магистрали, а сейчас — замначальника департамента градостроительства Вологды Артём Малышкин сказал автору этих строк: «Этот, тогда ещё пешеходный путь всегда был востребован вологжанами. А сейчас два микрорайона, которые соединяет этот двухкилометровый участок ждёт масштабное развитие». Достаточно сказать, что рядом с новой дорожной артерией будут построены новые дома с квартирами общей площадью свыше 190 тысяч кв. м, в которых будет жить порядка 6 тыс. жителей Вологды.

Рядом с домами появятся объекты социальной инфраструктуры. Прямо сейчас, например, строится новая поликлиника № 3, за которой будет закреплено 30 тысяч человек: текущая готовность превышает 50%, а ввод в эксплуатацию планируется на 1 сентября следующего 2024 года.

Лучше всего в этом районе со спортивными объектами. Без преувеличения можно сказать, что район улицы Романова едва ли не центральное место в Вологде для занятий спортом. Достаточно вспомнить открывшийся в этом году Ледовый дворец «ВологдАрена». До конца года на улице Поэта Александра Романова ожидается открытие второй крытой ледовой площадки под названием «Золотая шайба», которая строится в рамках реализации федерального проекта «Спорт — норма жизни» национального проекта «Демография». На объекте, готовность которого сейчас составляет 80%, разместятся ледовое поле для хоккея и фигурного катания, дорожки для керлинга, скалодром.

Кроме того, новая магистраль значительно увеличит транспортную доступность ещё одного крупного спортивного объекта Вологды — модернизованного стадиона «Витязь».

Не забыли строители магистрали и о вологодских лыжниках, которые каждый год в этом месте накатывали свою трассу, — для неё специально было оставлено место.

«К 2024 году, который Президент России Владимир Путин предложил объявить Годом спорта, город получит современный спортивный кластер на улице Поэта Александра Романова. Он объединит тысячи спортсменов и любителей активного образа жизни», — говорит начальник управления физической культуры и массового спорта Вологды Дмитрий Жиобакас. По его словам, новый кластер на улице Романова (включающий ещё и стадион «Локомотив» с его конькобежной дорожкой, центром уличного баскетбола, биатлонным стрельбищем) существенно повысит обеспеченность вологжан спортивной инфраструктурой, которая сейчас составляет только 30% от федерального норматива. Хотя спрос на занятие физкультурой и спортом в Вологде — ажиотажный: собеседник Самолёта называет феноменальную цифру загруженности городских спортивных объектов — практически 100%.

«Развитие территории идёт очень органично», — говорит замначальника департамента градостроительства Артем Малышкин, — здесь закладывается современная планировка, совмещающая и жилые, и парковые зоны, учитывающая потребность в социальных объектах и дорожной инфраструктуре«.

А ведь это — только начало. Так сказать, «первый элемент» на самом деле большого «малого» транспортного кольца Вологды, который уже даёт мощный импульс развитию города.

Об этом говорил мэр Вологды Сергей Воропанов на открытии магистрали, которую он назвал «соединением жилых микрорайонов, объектов социальной инфраструктуры и даже семей»: «Строительство дороги запускает трансформацию: город начинает расти большими темпами».

Следующим этапом станет строительство Некрасовского моста, которое уже приняло «эстафету» у улицы Романова. Будем надеяться, что этот новый объект, протяженностью более полутора километров и стоимостью в шесть миллиардов рублей, в 2027 году станет хорошим подарком вологжанам к 880-летнему юбилею города.

Сергей Михайлов
СамолётЪ