Талон не нужен

В пятницу депутаты во втором и третьем чтениях одобрили законопроект об отмене талона техосмотра, который с 1 января уже не проверяется сотрудниками на дорогах, но который все еще нужен при покупке полиса ОСАГО.

Автомобилисты, которые помнят многочасовые и многодневные очереди к пунктам техосмотра или хлопотные поиски «добрых знакомых», способных за известную сумму избавить вас от стояния за заветным кусочком картона, могут вздохнуть с облегчением. Принятый Госдумой документ отменил талон техосмотра и освободил автовладельцев, которые проходят регулярное техобслуживание в специализированных сервисах, от его прохождения. Для получения страхового полиса им достаточно будет иметь на руках диагностическую карту. Эксперты говорят, что поправки не решили основных проблем, возникших после передачи техосмотра в частные руки.

С 1 августа автовладельцы, вне зависимости от возраста автомобиля, буду получать на руки диагностическую карту, на основании которой и будет выдаваться полис ОСАГО. А у дилеров, имеющих специализированные сервисные зоны, появилась возможность выдавать диагностическую карту на основании проведения планового техобслуживания. После аккредитации в Российском союзе автостраховщиков (РСА) они получат право обслуживать только автомобили марок, на которых специализируются.

При этом, правда, в Минэкономразвития уточняют, что сама процедура техосмотра сохранена, просто ее соединили с проведением планового ТО в автосервисе. Если же автовладелец не хочет проходить техобслуживание (многие после прекращения гарантии сами проводят техобслуживание), ему придется ехать в частный пункт техосмотра, где по итогам проверки он получит диагностическую карту.

В этом случае стоимость диагностической карты у частных операторов определяется по тарифам, принятым в регионе (к примеру, в Москве это 690 рублей), а на пунктах ГИБДД придется заплатить 300 рублей госпошлины — правда, в случае с гаишниками норма действует до 2014 года. Автовладельцы, прошедшие плановое ТО, оплачивать техосмотр не будут.

По мнению главы Конфедерации обществ потребителей Дмитрия Янина, принятые поправки не защищают потребителей до конца. Речь идет о тех, кто заключил договор ОСАГО в январе и феврале 2012 года, когда из-за отсутствия талонов техосмотра страховые компании выдавали полисы по диагностическим картам. «Теперь страховщики отказываются платить по таким полисам, поскольку они были выданы в нарушение закона, требовавшего выдавать полис только при наличии талона ТО. Новый документ на эти отношения не распространяется», — говорит Янин.

«РМ»
16.07.12.
Фото: vikna.stb.ua

Концепция Toyota

Японская Toyota представила новую концепцию разработки и дизайна автомобилей, которая в перспективе позволит компании сократить затраты при производстве автомобилей. На первом этапе реализации новой концепции под названием «Новая глобальная архитектура Toyota» будут представлены три новые переднеприводные платформы, которые в будущем дадут жизнь половине основных моделей компании.
На основе новой концепции будут созданы платформы, которые позволят не только усовершенствовать основные технические характеристики автомобилей, но и улучшить эргономические свойства и дизайн, сообщает в релизе Toyota. Новые платформы будут применяться дизайнерскими студиями и производственными предприятиями компании по всему миру.

Унификация платформ обеспечит возможность одновременной групповой разработки нескольких моделей, что позволит увеличить число общих компонентов для автомобилей. Такой подход, реализованный совместно с поставщиками Toyota, позволит оптимизировать стоимость производства. Это даст возможность инвестировать больше в исследования, разработку и адаптацию моделей в соответствии с потребностями клиентов в различных регионах мира.

Источник

 

Поделиться
Отправить