Инвентаризация лесов

На заседании, в котором приняли участие руководитель департамента лесного хозяйства по СЗФО А.И. Карпилович и главный советник департамента аппарата полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Ю.С. Авдеев, шла речь о проблемах лесоустройства, государственной инвентаризации лесов и о развитии лесной инфраструктуры, в частности, о строительстве лесных дорог в Северо-Западном федеральном округе.

Лесоустроительные работы были окончательно прекращены в 2006-м году, а по отдельным участкам эти сведения не обновлялись порядка 20-ти лет. Поэтому основные документы, на которых строится система управления лесами, представляют собой устаревший материал. Время требует обновления лесоустроительной информации — основы для расчета арендной платы за использование лесных участков, объективной кадастровой оценки лесов, организации рационального и неистощимого лесопользования, соответствующих государственным интересам.

Что касается инфраструктуры, то в лесах СЗФО в среднем на 1000 га приходится только 2 км имеющихся дорог, что ниже установленных норм в 5-6 раз. Дороги строятся, примерно по 60-70 км ежегодно. Но это также в 6-7 раз меньше нормативной потребности. Дороги круглогодичного действия сегодня строятся в основном силами крупных арендаторов. Лесхозы, в силу отсутствия финансирования, практически прекратили строительство дорог лесохозяйственного назначения. Наряду с этим, часть ранее построенных дорог после массового банкротства крупных лесозаготовительных предприятий в 1995-1998 годах стала бесхозной, в результате чего они становятся непроезжими и полностью выводятся из эксплуатации. Неразвитость сети лесных дорог не только сдерживает рост объемов лесозаготовок и не позволяет эффективно вести лесное хозяйство, но также затрудняет процесс тушения пожаров в пожароопасный период в труднодоступных местах.

Для организации эффективного лесопользования по всем видам рубок и повышения эффективности организации системы охраны лесов от пожаров и лесонарушений необходимо иметь собирательную сеть лесовозных дорог, обеспечивающих движение автопоездов с нормативной нагрузкой в любое время года и транспортную доступность лесных ресурсов.

«Мы договорились, что правильно сформулируем этот комплекс из этих двух проблем Правительству, разбив его на несколько частей: финансовую, правовую и техническую, — подытожил заседание рабочей группы ведущий встречи, Председатель Комитета по лесному комплексу Ассоциации „Северо-Запад“, начальник Департамента лесного комплекса, заместитель Губернатора Вологодской области В.В. Грачев. — После оформления соответствующих документов, они будут представлены в Правительство. Участие в обсуждении этих проблем руководителя северо-западного Департамента Рослесхоза и представителя полпреда Президента по СЗФО дает нам надежду на то, что эти проблемы будут не только рассмотрены, но по ним будут приняты соответствующие решения».

«Поскольку на Северо-Западе находится немало научно-исследовательских институтов и Лесотехническая академия, ученые также приняли активное участие в заседании рабочей группы, — прокомментировал ход дискуссии А.И. Карпилович. — Задача представителей научных кругов — изучать актуальные проблемы и искать пути их решения. Сотрудничество государственных структур, науки и бизнеса призвано выработать точные рекомендации по устранению недостатков и развитию лесного комплекса страны».

«РМ»
06.10.11.