«Дурацкая» процедура

И вот с 1 января 2012 года техосмотр автомобилей будет проходить по новым правилам. 1 июля этого года президент России Дмитрий Медведев подписал закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Если раньше вопросом ТО занималось МВД, то теперь эту процедуру будут осуществлять продающие и обслуживающие их авто- и техцентры. При этом для владельцев новых машин вовсе упразднена необходимость получения талона ТО.
 

Исследовательский центр рекрутингового портала Superjob.ru, выяснил у отечественных автовладельцев, как они относятся к изменениям в процедуре техосмотра.
 

Положительные отзывы о новой процедуре оставили 25% участников опроса. Они находят новые правила техосмотра более хорошими, «будет очень удобно, а самое главное - быстро». 16% автовладельцев ничего не знают о новых правилах прохождения техосмотра, а еще 9% вообще не интересуются, сколько и кому надо будет платить.
 

Многих россиян волнует вопрос стоимости техосмотра. По прогнозу главы профильного думского комитета по транспорту Сергея Шишкарева, цена ТО вырастет до 3 тыс. руб. «Сегодня автомобилист платит госпошлину в размере 700—800 руб., сверху он доплачивает ту самую коррупционную составляющую за прохождение ТО», - говорит Шишкарев. Если же говорить о цене ТО после введения закона, то она составит 2-3 тыс. руб.».
 

Исследовательский центр рекрутингового портала Superjob.ru предложил автовладельцам самостоятельно определить приемлемую для них стоимость техосмотра. 70% опрошенных считают, что технический осмотр авто должен стоить до 1 тыс. руб. Чуть больше - от 1 до 2 тыс. руб. - готовы платить за ТО 19% опрошенных. И только 4% автовладельцев считают, что процедура вполне может стоить от 2 до 3 тыс. руб. Самыми щедрыми оказались автовладельцы из Центрального и Северо-Западного федеральных округов, они готовы заплатить за талон ТО 2 тыс. руб. и больше.
 

Как заявил в интервью с РБК daily гендиректор «АльфаСтрахования» Александр Горин, минусы старой системы прохождения техосмотра заключались в том, что она не работает. «60% ТО люди получали, не проходя осмотра (то есть покупали). Пора было что-то менять. Страховщикам это выгодно в том плане, что при такой системе вероятность, что на дороги будут выходить машины более технически готовые, повышается. Мы это всемерно поддерживаем», — заявил эксперт.
 

Однако большая часть знающих о новых правилах прохождения техосмотра (88%), не верят в то, что новая система устранит коррупцию в данной сфере: «При нынешнем положении все останется, как раньше. Все дело в самом подходе к проведению техосмотра. Он, как и прежде, будет проводиться только избранными автосервисами». Опрошенные продолжают считать техосмотр бессмысленным вымогательством, и «неважно, кто его осуществляет - бессовестный гаишник или нечистоплотный страховщик».

«РМ»
25.07.11.
Фото: vikna.stb.ua

Время ДТП

 Генпрокуратура предложила ввести временные нормативы для гаишников, которые выезжают к месту ДТП без пострадавших. Сейчас таких нормативов нет, за инспекторами никто не следит, а автовладельцы порой ждут экипаж ДПС в течение нескольких часов. В МВД сетуют на кадровый дефицит и считают идею Генпрокуратуры невыполнимой.