Водитель, прижмитесь к обочине! Критерии, по которым ГИБДД выбирает машину для остановки

Эксперты назвали ряд признаков, по которым сотрудники ГИБДД выбирают, какую машину из потока остановить для проверки. Интуиция блюстителя порядка на дороге базируется на многолетнем опыте его работы.

Фото: amazonaws.com

Опытный сотрудник ГИБДД прекрасно ориентируется в стиле езды и даже может уловить выражение лица водителя.

Внешний вид машины — то, что, по словам специалистов портала «Автовзгляд», автоинспекторы оценивают в первую очередь. Они обращают внимание на состояние регистрационных знаков, фар, стёкол и кузова. Внимание полицейских может привлечь нестандартная расцветка машины или наличие на ней сильных повреждений. Поводом для остановки также может послужить тюнинг в виде тонировки лобового стекла, спойлера или «кенгурятника». Также бывалые водители уверяют, что инспекторы ГИБДД «неровно дышат» к старым автомобилям с ржавым кузовом и неработающими глушителями.

Внешний вид водителя — то, что намётанный взгляд инспектора оценивает в следующие секунды. Автовладелец, демонстративно жующий жевательную резинку или надевший тёмные очки в пасмурную погоду, имеет все шансы быть остановленным.

Манера езды водителей — на третьем месте в нашем топе. Правоохранители внимательно выискивают в потоке «шахматистов», часто перестраивающихся из ряда в ряд, лихачей и, наоборот, слишком медленно едущих автолюбителей. По словам экспертов, полицейские могут оценивать, как водитель проезжает неровности на дороге. Остановят тех, кто слишком круто будет маневрировать, чтобы объехать ямы, а также тех, кто проедет ухабы, не сворачивая.

Нарушители ПДД. Разумеется, от протокола сложно будет уйти водителям, не пристёгнутым ремнём безопасности. Вас обязательно остановят, если вы не включили фары или номерной знак на вашем авто нечитается. Особое внимание правоохранители уделяют правилам перевозки детей в автомобиле. Увидев в салоне ребёнка, инспектор скорее всего проверит наличие в машине специального детского кресла.

Наконец, остановка автомобиля практически неизбежна в случае, если ГИБДД проводит спецоперацию по поимке преступника, и особенно, когда внешние признаки машины схожи с приметами, указанными в ориентировке.

Инспекторы прекрасно знают, какие модели пользуются большой популярностью у автоворов. Список давно известен: Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 200, внедорожники Land Rover, Range Rover, а также большинство представителей большой немецкой тройки. Потому та же Toyota Camry или Mazda 6 (эта модель тоже популярна среди автоугонщиков) привлечет гораздо больше внимания, нежели Kia Optima или Opel Astra. Статистика автоугонов тому доказательство. Если взять, к примеру, седаны бизнес-класса, видно, что Ford Mondeo и Kia Optima угоняют заметно реже, чем «японцев». Потому и инспекторы не спешат их останавливать.

Машина с тонированными стеклами (особенно с затонированным лобовым) вызовет гораздо больше вопросов, нежели автомобиль без тонировки. Поэтому поводов тормознуть тонированную машину у инспектора найдется много. Напомним, ГОСТ 32565–2013 допускает светопропускание передних боковых стекол не ниже 70% от падающего потока, а для лобового стекла — не менее 75%, светопропускание задних стекол не регламентируется. Можно крепить шторки на задние стекла легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Практика показывает, что дорогие авто тормозят реже, потому как водители таких машин — люди обеспеченные, у них в порядке все документы и есть страховки. Плюс часто у этих людей большие связи в различных органах государственной власти, и они могут ими воспользоваться. А это для рядового инспектора может закончиться не слишком хорошо. Таково устройство нашего общества. (Это тема отдельного материала и развивать ее мы не будем). Останавливают дорогие автомобили в случае явного грубого нарушения правил или специального рейда, или если поступил сигнал об угоне такого автомобиля.

Считается, что «красивые» номера предохраняют владельца от остановки инспектором ГИБДД. Действительно, инспекторы предпочитают не связываться с некоторыми буквенными номерными группами, которые принадлежат ФСО, ФСБ или Следственному комитету.

И все-же меньше шансов быть остановленным инспектором и у водителя, на машине которого стоят обычные номерные знаки, а не «красивые».

Геннадий Васильев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.