Конец выгодных цен? Эксперты предупреждают о резком подорожании автомобилей

Аналитическое агентство «АвтоСТАТ» прогнозирует, что автомобили дешевле 1 миллиона рублей могут исчезнуть с российского рынка в ближайшем будущем.

Фото: versiya.info

Российский авторынок в январе удержался от падения, начав год символическим ростом на 0,6%, несмотря на увеличение НДС и смещение части спроса на декабрь. В АЕБ, ведущей статистику, считают это хорошим результатом «в сложившейся ситуации». Автодилеры и аналитики ожидают стагнации в первом полугодии при некотором оживлении продаж во втором с нулевым либо небольшим ростом по итогам года.

Одна из главных причин пессимизма — завершившийся в 2018 году период выгодных цен, связанный с программами господдержки покупательского спроса и маркетинговых программ ведущих брендов. По данным аналитиков, в январе 2019 года из-за очередного ослабления рубля и увеличения НДС в России существенно подорожали автомобили, которые ранее считались самыми доступными. Например, психологическую отметку в 1 миллион рублей впервые пересекли модели LADA Vesta и Hyundai Solaris, пишут «Известия».

В целом рост цен затронул машины всех популярных марок. Например, модели Renault подорожали на 15-38 тыс. рублей, Hyundai — на 8-65 тыс. рублей, Mitsubishi — на 20-64 тыс. рублей, Citroen — на 20-100 тыс. рублей, а отечественные LADA — на 15-25 тыс. рублей.

Эксперты связывают это с ростом инфляции.

«У автовладельца был полноприводный Nissan X-Trail, который он семь лет назад купил за 800 тыс. рублей, сейчас цены на X-Trail и его конкурентов с моноприводом начинаются от 1,4 млн рублей, версии 4×4 стоят в районе 1,6 млн рублей. Те, кто не хотят рисковать на вторичном рынке, берут автомобили ниже классом», — привет простой жизненный пример автоэксперт Сергей Ифанов.

По мнению экспертов, дальнейший рост цен на новые машины неизбежен и по итогам 2019 года цены в массовом сегменте вырастут на 4-7%, а в премиальном — на 5%.

Пока же, по сообщению ведущего маркетолога автосалона «Лада-центр Череповец» Марины Онуфриенко, в среднем модели отечественного автопрома с прошлого года подорожали всего на 10-15 тыс. рублей.

«Лада Гранта сегодня стоит от 434 900рублей, а Лада Веста 594 900 рублей, — рассказала Марина Онуфриенко. — И в обозримом будущем цены до миллиона не вырастут. Больше миллиона будет стоить только Лада Веста-Спорт, новая модель для любителей таких автомобилей. Люди покупали, покупают и будут покупать. Спрос на Ладу стабильно держится на уровне прошлогоднего».

Руководитель отдела продаж автосалона «Максимум» Алексей Григорьев тоже уверен, что ждать исчезновения бюджетных автомобилей с рынка не стоит. «В таком случае рынок встанет. Автопроизводители прекрасно понимают, что расходы у людей растут, а зарплаты — нет. Если цены на автомобили вырастут, их просто перестанут покупать».

Геннадий Васильев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.