Стильно, удобно, надёжно. «Сухой» поднимет череповецких авиаторов на новую высоту
В Череповецком аэропорту сегодня было тесно от журналистов, фотографов, и операторов с видеокамерами. Ждали прибытия рейса № 151/152 из Шереметьево.
«Событие не рядовое, хотя бы потому, что новых самолётов мы здесь не видели давно. Пожалуй, со времен Як-40», — заметил лётный директор Сергей Староверов.
Всё шло в строгом соответствии с расчётами, дисциплинированно и организованно. Никаких сюрпризов: строго и надежно, как и должно быть в авиации. Пожалуй, самой неорганизованной публикой здесь были журналисты, потому что даже пассажиры, немного оторопевшие от такого приёма, выглядели собранно и серьезно.
«Долетели хорошо. Очень удобный салон, стильный. Так приятно лететь на новом самолёте!- делились с журналистами пассажиры, спустившись с трапа. — А еще нас пряниками угощали!»
Журналисты же стремились проникнуть везде: посмотреть, как выгружают багаж, сфотографировать турбину, сделать снимок пилотов в кабине, взять интервью у бортпроводников, у гендиректора и у летного директора, а еще у пассажиров, а потом еще... словом, суета.
И всё это только затем, чтоб рассказать своим читателям, зрителям об этом замечательном самолёте, спустившемся с неба как фантастический НЛО. Передать им увиденное и прочувствованное: особенную атмосферу события, необыкновенный запах этой новой железной птицы, а еще жажду путешествий и новых полётов.Весной прошлого года Авиапредприятие «Северсталь» заключило контракт на покупку шести самолётов, общей стоимостью 12,6 млрд рублей. Первые два прибыли в декабре 2018, в январе — еще один. Новые воздушные суда SSJ-100 постепенно заменят старый парк- CRJ-200 и ЯК-40. Это открывает для авиапредприятия совершенно иные перспективы.
Как отметил Генеральный директор предприятия Николай Ивановский, пассажиропоток год от года растёт. Если в 2017 году авиапредприятие перевезло 230 тысяч пассажиров, в 2018 — 233 тысячи.
«Через три года мы планируем выйти на полмиллиона пассажиров в год,- рассказал Николай Ивановский. — С появлением более вместительных самолётов количество тех, кто не смог купить билет на самолёт сократится, а количество бюджетных билетов — увеличится».
Гендиректор подчеркнул, что на самолёте из Череповца до Москвы теперь можно долететь за 3500 рублей — стоимость, сопоставимая с билетом в купе поезда. При этом пассажиры экономят самый важный невосполнимый ресурс — свое время. От момента взлета в Череповце до посадки в Шереметьево проходит всего 40 минут. Иногда череповчане тратят больше времени на дорогу от работы до дома.
И это еще только начало. Николай Ивановский рассказал журналистам, что вскоре будет запущен новый регулярный маршрут: Череповец — Петрозаводск — Архангельск, кроме того, сейчас авиапредприятие ведет переговоры с турецкими властями и, вполне возможно, уже к лету жители области получат возможность летать на отдых в Турцию из череповецкого аэропорта.
Уже с понедельника начнутся полёты второго лайнера SSJ-100 на регулярных рейсах в Санкт-Петербург. Третий с мая будет летать по южным направлениям: Сочи, Анапа, Симферополь.
«Благодаря модернизации воздушного флота у наших сотрудников и жителей Череповца появится возможность с большим комфортом совершать путешествия в крупные города и курорты России, так и зарубежья. К тому же это повысит туристическую привлекательность Череповца. Всего авиапредприятие „Северсталь“ закупит шесть самолетов Sukhoi SuperJet 100. Как ожидается, реализация программы обновления авиапарка завершится в 2022 году», — отметил генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев.
Сегодня авиапредприятие «Северсталь», кроме Москвы и Санкт-Петербурга выполняет рейсы в Мурманск, Калининград, Краснодар, Минеральные Воды, Апатиты, Великий Устюг, Анапу, Сочи, Геленджик, Симферополь, Советский, Бургас, Батуми. Кроме этого авиакомпания выполняет чартерные перевозки по всему миру.
СамолётЪ поздравляет коллег с профессиональным праздником и желает Авиапредприятию «Северсталь» никогда не терять набранную высоту!
Наталья Григорьева
СамолётЪ