Вежливый отказ: Harley-Davidson не будет строить мотоциклетный завод в Череповце

Короткий «роман» Оксаны Яковлевой и Мэтта Леватича начался 10 августа 2018. В этот день генеральный директор Корпорации развития Вологодской области, начитавшись сообщений о планах Harley-Davidson перевести часть производства мотоциклов для продажи в Европе из США в другие страны, на своей личной странице в Facebook предложила главе американской компании посетить индустриальный парк «Череповец», чтобы разместить там «на очень выгодных для инвестора условия» производство мотоциклов.

Позже Корпорация развития направила и официальный запрос на имя президента и главного исполнительного директора компании Harley-Davidson, Inc. относительно возможностей Вологодской области.

Сегодня пресс-служба Корпорации распространила текст ответа пресс-службы Harley-Davidson, Inc. (есть в распоряжении Самолёта), в котором г-жу Яковлеву благодарят за «уделенное время на написание обращения с просьбой организовать встречу с господином Мэттом Леватичем». И информируют о том, что, хотя подробности перемещения производства мотоциклов «ещё изучаются», но уже точно определено, что Harley-Davidson будет использовать для этого мощности одного «из уже существующих международных заводов по производству мотоциклов».

Строить новую фабрику Harley-Davidson, Inc. «ни на территории Вологодской области, ни где бы то ни было в ближайшее время не планирует».

Странная история с вежливым отказом в конце только на первый взгляд вызывает ощущение некоторой неловкости: всё-таки принято, чтобы не дамы, а кавалеры первыми делали предложение «жениться».

Но, пожалуй, Оксана Яковлева и её Корпорация тоже не остались внакладе: их имена прозвучали в сети рядом с легендарной маркой, ведущей свою историю от первого велосипеда с мотором, построенного Уильямом СильвестромХарли (WilliamSylvesterHarley) и АртуромДэвидсоном (ArthurDavidson) в 1903 году. Эти имена вместе с названием индустриального парка «Череповец» теперь, наверное, знают в Америке. То есть явный пиар-эффект достигнут. И, скорее всего, именно для этого Яковлева всё и затевала — вряд ли она всерьёз рассчитывала на переезд части Harley-Davidson, Inc. в Вологодскую область. Особенно сейчас, когда отношения между Россией и США испорчены до невозможности.

И вообще санкционный режим против нашей страны серьёзно осложняет привлечение в отечественные индустриальные парки и ТОСЭР иностранных инвесторов. Впрочем, со своими тоже всё очень непросто...

Но это вовсе не означает, что не надо пробовать хайповать: ну не вышло сейчас — дай бог, получится в следующий. Тем более, как говорят в России, «за спрос не бьют в нос». И денег тоже не берут.

Сергей Авдеев
СамолётЪ