«Лошадиные понты»

 

 

 

Седьмая областная автовыставка «Автошоу - Весна-2010», состоявшая в минувшие выходные в череповецком Ледовом дворце наводит на мысль, что в умах местных дилеров завершение экономического кризиса ассоциируется с возвратом спроса на самые дорогие и престижные модели...

 Несмотря на то, что продажи автомобилей в регионе не пока еще не вернулись к лучшим докризисным периодам, количество машин, представленных на череповецком «автошоу», наверное, должно свидетельствовать о тихой надежде дилеров на скорое завершение экономических передряг. 
 

Более десятка старых и новых автосалонов представили Ледовом дворце более сотни машин. Автомобилей стало заметно больше, чем в прошлом году, что, несомненно, свидетельствует об оптимизме самих продавцов и, наверное, должно вселять такие же чувства в души посетителей мероприятия. 
 

Однако можно не сомневаться, что финансовые возможности большей части череповчан позволяют им реально рассчитывать на возможность получить более-менее доступный кредит для покупки бюджетной иномарки. Или задуматься об участии в государственной утилизационной компании.
 

Кстати, на значительной части представленных в Ледовом машин можно было увидеть фирменные наклейки «Участник госпрограммы утилизации». Правда, ими почему-то были украшены автомобили уровня Volkswagen Tiguan, которые к разряду особо доступных не отнесешь.
 

Отличительной чертой известных мировых автосалонов является то обстоятельство, что производители рассматривают их как лучшую стартовую площадку для предоставления «машин будущего» - концепт-каров или больших «премьер» новых серийных моделей. Отличительной чертой череповецких «автошоу» всегда было соперничество дилеров по принципу «лопни, но держи фасон». Безусловно, завалить конкурента «понтами», пусть и одолженными на пару дней у столичного партнера, неплохой рекламный ход.
 

Вот и на этот раз в центре «экспозиции» были дорогие авто: Volkswagen Touareg стоимостью под 3 млн. рублей или 282-х сильная Toyota Land Cruiser Prado.
 

Вряд ли сейчас найдется много покупателей на такое «добро». Но ведь нужно же напоминать о том, что оно существует в природе. Да и зрителю, не избалованному развлечениями, приятно – за спрос, как известно, «в нос не бьют», да и денег берут не больше стоимости входного билета. 
 

«РМ»
31.03.10.

Фото: «РМ»

Lada набирает скорость
 
 За три недели утилизационной программы АвтоВАЗ собрал 75 тысяч заявок
Государственная программа по утилизации автохлама работает уже три недели. За это время Минпромторгом выдано более 28 тыс. сертификатов на покупку нового автомобиля. Больше половины сертификатов приходится на АвтоВАЗ, причем наибольшей популярностью среди моделей завода пользуется «классика». Но при этом только дилеры АвтоВАЗа собрали уже 75 тыс. заявок, так что неудивительно, что покупатели жалуются на очереди и боятся упустить востребованные модели.
 Но реализация сертификатов идет не столь быстрыми темпами. Пока дилерам АвтоВАЗа удалось продать в рамках программы более 5 тыс. автомобилей. При этом на АвтоВАЗе прогнозируют, что всего в марте завод реализует более 25 тыс. машин. Это на четверть больше февральского результата, и получается, что продажи завода растут только благодаря госпрограмме.

Источник - РБК

 

Поделиться
Отправить