Квадратный метр: Мебель 2024.
Гонки за доплату
Российский пилот Виталий Петров заключил договор с командой Renault F1. Это первый случай, когда наш соотечественник принимает участие в автогонках класса «Формула-1». Это почетное право Петрову обеспечили не только собственно спортивные достижения в автосоревнованиях рангом пониже, но и солидная финансовая поддержка спонсоров, готовых оплачивать участие своего подопечного в каждом этапе гран-при…
Информация о том, что 25-летний Петров может занять место призового пилота в «Королевских гонках», начала появляться в СМИ еще несколько недель назад. А в четверг, по сообщению ИТАР-ТАСС, стало известно, что контракт между Петровым и Renault F1 все-таки подписан.
Команда долго искала напарника поляку Кубице – единственному, подписанным на 2010 год пилотом Renault F1. И времени, да и возможностей найти ему в пару опытного гонщика становилось все меньше. Впрочем, босс французской команды Эрик Буйе не исключал возможности приглашения молодого и талантливого пилота.
Российский новичок «Формулы-1» известен любителям автоспорта под прозвищем «Выборгская ракета». Три года тому назад он одержал свою первую победу в классе GP2. А в прошлом сезоне, выступая за Barwa Addax Team, с 75 очками стал вице-чемпионом мира. Всего же в 2009 году Петров выиграл две гонки и семь раз поднимался на подиум.
Интересно, что в предстоящем сезоне в «Формуле-1» выступит вся тройка призеров чемпионата GP2-2009. Так, Хюлкенберг будет представлять интересы Williams, а Лукас ди Грасси отстаивать честь новой команды Virgin. Подобное стало возможным во многом из-за того, что число команд в чемпионате-2010 по сравнению с предыдущим возросло с 10 до 13, что и привело к недостатку опытных пилотов и заставило обратить внимание на младшие серии.
Участие Петрова в Формуле будет отнюдь не бесплатным. По некоторым данным, спонсорами российского пилота выступили «Газпром» и Сбербанк, выделившие команде Эрика Буйе около 15 млн. долларов. Таким образом, участие Петрова в каждом из гран-при сезона-2010 будет стоить российским компаниям около 800 тыс. долларов. Это тоже своего рода рекорд.
Хотя оплата участия гонщика в чемпионате мира не является редкостью, суммы, подобные той, в которую обошлось участие в гонках Петрова, еще не фигурировали в «Формуле-1». Интересно, что в 1991 году юный Михаэль Шумахер (в новом сезоне тоже возвращающийся в соревнования «Фомулы-1») заплатил боссу команды Jordan Эдди Джордану около 200 тыс. долларов за право стартовать на одном гран-при. Лишь позднее Шуми попал в высшую категорию гонщиков, которым деньги за выступление платят сами команды.
«РМ»
28.01.10.
Фото: pics.rbcdaily.ru