G-Code +

Mercedes-Benz представил концепт G-Code на открытии центра создания новых продуктов Daimler в Пекине. В концепте может просматриваться внешний вид конкурента перспективного маленького кроссовера Audi Q1, пишет Automotive News Europe.

Фото: Daimler

G-Code разработан совместно студией в Пекине и основным подразделением дизайна Mercedes-Benz в германском Зиндельфингене, сообщила компания. Идея концепта навеяна образом жизни цифровых культур современного китайского общества, сказал главный дизайнер Daimler Гордон Вагенер. Концепт «воплощает нашу философию дизайна чувственной чистоты, но это в нем не единственное направление. Автомобиль абсолютно чистый, сделанный в свободном формате», — сказал он на открытии центра.

«Мы еще не решили, когда нужно развивать [концепт], но мы хотим показать, что это только первый из целого ряда красивых концепт-каров, созданных в новой студии, которые предвосхитят тенденции Китая и окажут влияние на будущий глобальный дизайна Mercedes-Benz,» — сказал руководитель китайского подразделения Daimler Хубертус Троска.

Специализированные автомобильные издания, например, британский Autocar, считают, что концепт анонсирует выпуск нового кроссовера, который займет в модельном ряду место ниже компактного A-класса.

Audi собирается начать производство малолитражного кроссовера Q1 в 2016 г. Автопроизводители премиум-сегмента пока не спешат реагировать на успех класса малолитражных кроссоверов в Европе, который, как ожидает IHS Automotive, превысит 500 000 машин в этом году, и вырастет до 1 млн к 2020 г.

G-Code оснащается гибридной силовой установкой — переднюю ось приводит турбированный двигатель, работающий на водороде, заднюю — электромотор. Габариты концепта: длина 4100 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1500 мм.

Кузов с четырьмя раздельными сиденьями выполнен без средней стойки со открывающимися на встречу движению задними дверями. Руль выдвигается из панели и раскрывается как крылья бабочки, когда системы автомобиля активируются на через смартфон. Боковые секторы длинного центрального дисплея используются как боковые зеркала, на которые приходит изображение с двух внешних видеокамер. В багажнике могут устанавливаться на подзарядку два электрических скутера. Автомобиль покрыт специальной серебряной фотоэлектрической краской, которая может подзаряжать батарею машины на стоянке и в движении, используя энергию солнца.

Если концепт пойдет в серию, он может присоединится к купеобразному кроссоверу M-класса, основанному на Concept Coupe SUV (представлен в апреле 2014 г. на автосалоне в Пекине). Источники Automotive News Europe в компании говорят, что этот кроссовер будет называться GLE Coupe, что будет соответствовать новой системе названий внедорожной линейки бренда. Так M-класс будет переименован в GLE, что укажет на его позиционирование в E-классе.

Геннадий Анисимов

Новый порядок

Правительство России изменило порядок получения водительского удостоверения в РФ.

Постановление устанавливает порядок проведения экзаменов на право управления автомобилем, определяется состав технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требования к указанным техническим средствам и условия их применения, а также порядок выдачи российских национальных и международных водительских удостоверений, и обмена иностранных водительских удостоверений.

Теперь автолюбителям, которые постоянно проживают на территории России, сдавать экзамены можно в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства. Кроме того, получить национальное российское или международное водительское удостоверение и обменять иностранные права также можно по всей России.

Исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. «К сдаче экзаменов будут допускаться только лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», — сказали РИА Новости в пресс-службе ГИБДД России.

Кроме того, теперь претенденты в водители смогут сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой передач, однако, в их водительских удостоверениях будет проставлена соответствующая отметка. Если вдруг такие водители захотят пересесть на «механику», то их права будут считаться недействительными. «Данное ограничение обусловлено упрощенным характером управления такими транспортными средствами и подтверждено международной практикой приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Тем же, кто сдал экзамен на автомобиле с механической коробкой переключения передач, по-прежнему будет предоставлено право управлять автомобилями с любым видом трансмиссии», — сказал представитель пресс-службы.

Стоит отметить, что теперь увеличены сроки назначения повторного экзамена. Для людей, которые не сдали один из экзаменов с третьего и более раза, повторный экзамен будет назначаться не ранее чем через 30 дней, положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, будет считаться действительной в течение 6 месяцев.

Что касается выдачи временных разрешений на право управления автомобилем, то в случае обращения граждан по факту утраты прав им будет выдаваться новое водительское удостоверение.

«Принятые изменения позволят усовершенствовать систему проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом», — отметили в пресс-службе ГИБДД России.

Источник: РИА Новости

Поделиться
Отправить