Календарь Pirelli: вместо 2014 выпущен 1986 год

Если в предыдущие разы для этого проекта приглашались самые актуальные мировые фотографы и модели текущего года, то теперь компания порылась в архивах и выпустила версию календаря, которая готовилась к 1986 году, но не была тогда выпущена. В тот раз планы изменились: съемка, которая была заказана фотографу Хельмуту Ньютону, не могла быть закончена в срок, и компания в спешном порядке наняла другую знаменитость — Берта Стерна, который известен своими снимками Мэрилин Монро. Ньютон же доснял все что хотел, но его работы отправились в архив, минуя публикацию.

Календарь 2014 года (он же 1986 года) по традиции украшен эффектными кадрами, на которых запечатлены модели порой в довольно откровенных позах. Но если в последние годы тематика снимков никак не связана ни с покрышками, ни с машинами, то в прежние годы, как мы видим, в кадре все же фигурировали автомобили.

В разные годы на страницах календаря Pirelli появлялись Наоми Кэмпбелл, Синди Кроуфорд, Милла Йовович, Кейт Мосс, Наталья Водянова, Дженнифер Лопес, Софи Лорен, Пенелопа Крус и другие красавицы. Сам календарь давно уже ценится как самостоятельное произведение искусства. Например, в 1975 году коллекция календарей за первое десятилетие их существования была продана с аукциона дороже, чем картина моднейшего художника Энди Уорхола, чье произведение также ушло с молотка на этих торгах.

«РМ»
30.11.2013
Фото: pirellical.com

Названы 10 главных женщин автомобильного мира

Нам сложно представить женщину во главе АвтоВАЗа, а вот в крупнейших мировых автоконцернах представительницы прекрасного пола нередко занимают высокие посты. Издание Fortune составило рейтинг самых влиятельных женщин автомобильной сферы, в который могли войти не только женщины-руководители, но и гонщицы, а возможно, и автомобильные журналистки. Но в первую десятку все же попали в основном топ-менеджеры автогигантов и лишь одна девушка из мира автоспорта.

Стоящая на первом месте Мэрри Барра из GM уже сейчас занимает высокую позицию, но имеет хорошие шансы совершить беспрецедентный карьерный взлет. Ее называют в числе главных претендентов на высший пост в компании, и это может стать первым случаем в истории американской «большой тройки», когда у руля автоконцерна окажется женщина.

Ее подчиненная — Грейс Либлейн — заняла вторую строчку тоже по праву: она руководит 6 700 сотрудниками и распоряжается $77-миллиардным бюджетом закупок.

Выводы о влиятельности женщин, занявших следующие позиции, легко составить, прочитав названия их должностей:

1. Мэри Барра, GM
   Исполнительный вице-президент по разработке глобальных продуктов, закупкам и поставкам
2. Грейс Либлейн, GM
   Вице-президент по глобальным закупкам и поставкам
3. Джули Хэмп, Toyota
   Директор по коммуникациям
4. Даника Патрик, Stewart-Haas Racing (NASCAR)
   Гонщица
5. Алиша Болер-Дэвис, GM
   Старший вице-президент по качеству и работе с клиентами
6. Барб Самарджич, Ford
   Вице-президент и главный операционный директор европейского подразделения
7. Крис Бэрмэн, Chrysler
   Шеф продуктовой линейки
8. Линда Хазенфратц, Linamar (автокомпоненты)
   Исполнительный директор
9. Труди Харди, BMW
   Вице-президент по маркетингу
10. Елена Форд, Ford
    Вице-президент по работе с дилерами и клиентами