Налог на старые машины могут «кардинально» поднять

Ставку транспортного налога для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже необходимо «кардинальным образом» повысить уже с 1 января 2021 года. Инициативу Минпромторга на совещании в Энгельсе озвучил замминистра Александр Морозов. В ближайшее время ведомство представит это предложение в Минтранс.

На том же совещании руководитель думского комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев предложил запретить коммерческий автотранспорт с низким экологическим классом. «Давайте скажем „нет“ через два года автомобилям, которые работают на коммерческой основе, Евро-0 и Евро-1. Давайте мы их в историю сдадим, им по 35–37 лет», — заявил он.

Евро — экологические стандарты предельных концентраций вредных веществ в выхлопных газах, введенные Евросоюзом. По данным «Автостата» на 1 января 2018 года, автомобилей с двигателями класса Евро-3 и ниже в России насчитывалось более 58%, в Москве их доля составляла 40%.