Сварилась заживо. Спящую женщину ошпарила струя кипятка из окна

Горячая вода из разорвавшейся трубы выбила окно в многоэтажке и убила пенсионерку, её сын с ожогами доставлен в больницу.

Фото: runaruna.ru

Трагедия случилась ночью. Коммунальная авария, повлекшая человеческие жертвы, произошла сегодня в Петербурге. Около 2 часов ночи на улице Комсомольской разорвало трубопровод. По данным ГУП ТЭК, заявка поступила в 3 часа 45 минут, уже после того, как струя кипятка выбила окно на первом этаже жилой пятиэтажки.

В помещении находились 64-летняя женщина, которая в тот момент спала, и ее сын. От ожогов пенсионерка умерла на месте. Ее сын, который тоже получил ожоги, вначале отказался оставить мать и ехать в больницу, сообщает 78.ru. С мужчиной работают психологи.

Капитальный ремонт теплосетей на этом участке, по словам коммунальщиков, проводился в 1994 году, а экспертизу промышленной безопасности на этом участке делали год назад. По ее результатам срок службы сетей был продлен до 2021 года. Других жителей дома сразу после аварии эвакуировали в ближайшую школу. Сейчас они уже возвращаются в свои квартиры. По факту ЧП следователи возбудили уголовное дело.

Это уже второй подобный смертельный случай в Петербурге: 28 сентября прошлого года при прорыве трубы с горячей водой в кафе тоже погибли люди. Тогда в асфальт провалились два автомобиля, кипяток начал затекать в подвальное кафе рядом с местом ЧП: погибли два молодых человека, сидевших в кафе.

В Череповце, по словам коммунальщиков, такая авария маловероятна. Несмотря на то, что городские теплосети сильно изношены, и рвануть, как в Питере, тоже может в любой момент. Но трагические последствия, связанные с человеческими жертвами вряд ли возможны: все трубы проложены на глубине более 1,5 метров, причем каждая защищена бетонным лотком. Промыть такую броню вода быстро не сможет. Кроме того, высоконапорных сетей такого большого диаметра, как в Санкт-Петербурге, у нас в городе нет. Но все же опасность получить ожог горячей водой из трубы отопления есть в каждой квартире — ведь температура в батареях достигает 95 градусов.

Геннадий Васильев
СамолётЪ

Поделиться
Отправить

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.