Кадуйский потоп.
Губернатор в тумане. Или мост из одного кризиса в другой длиною в десять лет
Формально отчитываться губернатор должен был за год, но в мае исполнилось ровно десять лет его пребывания в должности главы региона, поэтому отчёт получился сразу за весь период. Дополнительный акцент выступлению придала ещё одна круглая дата — в день отчёта исполнилось ровно три месяца спецоперации российских вооружённых сил на Украине.
Своё выступление Олег Александрович начал издалека: «Это были разные годы. Годы выхода из бюджетного кризиса и годы борьбы с коронавирусом, годы реализации новых программ и годы больших строек. Вологжанам есть чем гордиться, вклад каждого жителя области в совместное дело очень важен...».
И в самом деле, результат десятилетия получился впечатляющим — сочетание правильных мер стимулирования экономики с благоприятной конъюнктурой основных промышленных отраслей, плюс грамотная бюджетная политика и умелый лоббизм на федеральном уровне привели к тому, что Вологодчина из погрязшего в долгах дефицитного региона превратилась в область с уверенным профицитом бюджета.
По отношению профицита к доходам — так нынче измеряется «запас прочности» регионов, Вологодская область расположилась на почётном третьем месте в национальном рейтинге.
Во многом благодаря промышленному росту, который сейчас обеспечивают уже не две, а три отрасли — в последнее время активно развивалась лесная и лесоперерабатывающая промышленность. Объем промышленного производства, отметил губернатор, в 2021 году приблизился к 1,3 триллионам рублей.
К сожалению, не так впечатляюще растёт средняя зарплата в регионе (33 600 руб. или $454 по данным BDEX), она по-прежнему уступает среднероссийской (41900/$566). Причём, самая высокая средняя зарплата в сфере госуправления, суде и нотариате (100800/$1360), а также на крупных предприятиях региона (63800/$863).
Зато Олег Кувшинников счёл нужным подчеркнуть, что 410 тыс. человек в регионе (почти треть населения области) нуждаются в различного рода пособиях от государства и получают их — из бюджета области: на эти цели направлено более 10 миллиардов рублей.
Отметив развитие в Вологодской области социальной инфраструктуры — медучреждений, учреждений образования, объектов спорта, культуры и туризма, — губернатор сделал вывод: «Вологжане чувствуют поддержку государства, они уверены в будущем. Свидетельство тому — увеличивающееся число многодетных семей, на конец 2021 года составившее 19,5 тысяч семей».
Не очень впечатляет газификация Вологодской области, региона, по которому проходят транспортные магистрали «Газпрома» в Европу. По губернаторским прикидкам, все районы области будут подключены к газу только к 2030 году. И то, «если всё пойдёт успешно». Не всё ладно в регионе и с качественной питьевой водой.
Зато законным предметом гордости Олега Кувшинникова является модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры. На это в регионе денег не жалеют. За 10 губернаторских лет доля дорог приемлемого качества (как говорят чиновники, «в нормативном состоянии») выросла в шесть раз. Дороги, на ремонт которых денег нет, — активно передаются в федеральную собственность. Но самое важное — приближается открытие главного губернаторского проекта всего десятилетия — флагманского проекта дорожной инфраструктуры Вологодчины — Архангельского моста через реку Шексна в Череповце.
Новый череповецкий мост, похоже, настолько занимает Олега Кувшинникова, что его образ занял особое место в написанной губернатором книге «Как стать/быть губернатором и остаться в живых», которая вышла в сентябре прошлого года в издательстве «ЭКСМО».
С моста, собственно, книга и начинается — он, этот мост, является частью детского сна Олега Кувшинникова. Когда он стоит на этом мосту в тумане и сквозь туман видит огни большого города, где живут люди, которые строят свою жизнь, радуются и печалятся. Ну и, конечно же, «достигают поставленных целей».
И эти огни большого города для губернатора Кувшинникова — словно «небо в алмазах» для чеховского персонажа — кажутся таким же символом справедливости и красоты, надежды и воздаяния за праведные труды. А уже почти построенный мост — метафорой десятилетнего губернаторского пути — из одного тяжёлого кризиса в другой кризис, возможно, ещё более тяжёлый.
Коронавирус, который многим казался едва ли не «концом света», сегодня должен представляться лишь репетицией того, что вырвалось на волю с началом военной «спецоперации». После чего жить, как раньше, будет уже невозможно.
А как возможно? Это хороший вопрос, на который, пожалуй, сегодня ни у кого ещё нет внятного ответа.
«Какие бы трудности нас на этом пути ни ждали, мы к ним готовы. Продолжаем двигаться вперёд, несмотря на текущие трудности», — такими словами завершил своё выступление губернатор Кувшинников, уверенности которого можно только позавидовать.
Остаётся только понять, где в тумане общей неопределённости находится этот самый «перёд»?
Юрий Антушевич
СамолётЪ