«Платформа»
Выпускники образовательной системы «ФосАгро» в очередной раз подтвердили свою высокую квалификацию
Машинист тепловоза Антон Кудлов и помощник машиниста Владислав Абабков вырвали победу в упорной борьбе с сильными соперниками из ЧерМК, РЖД и других предприятий, доказав, что именно они — лучшие.
«Во-первых, ни одного штрафа на теоретическом задании, и мы были единственной такой командой! Во-вторых, отличный практический этап. Безусловно, лидерство рождает приятные чувства. И, конечно, гордость, когда флаг „ФосАгро“ развевался на нашем локомотиве-победителе», — с восторгом делился впечатлениями от состязания наставник победителей, начальник участка службы эксплуатации подвижного состава Андрей Богданов.
Действительно, ни один из шести этапов железнодорожной эстафеты — от сцепления с вагоном и остановки перед препятствием, до закидывания колец на поршень и метания дротиков — не стали для ребят из «ФосАгро» непреодолимым препятствием.
Как признаются сами триумфаторы, в основе успеха — отличная подготовка, полученная Антоном и Владиславом в базовом для «ФосАгро» Череповецком химико-технологическом колледже. Плюс опыт работы на предприятии, где оба железнодорожника трудятся уже несколько лет и сами успели вырасти в наставников для молодой фосагровской смены.
Оба — типичные «дети» образовательной парадигмы «ФосАгро», созданной компанией более 10 лет назад и призванной решить важнейший вопрос обеспечения производства квалифицированными кадрами. Так родилась ставшая уже знаменитой формула «школа-колледж/вуз-предприятие».
Реализовывать её потенциал начали со школьного образования: в городах присутствия компании появились «ФосАгро-классы», где одарённые школьники углублённо занимаются изучением тех базовых предметов, которые востребованы при поступлении в профильные колледжи и инженерные вузы. Именно поэтому у выпускников «ФосАгро-классов» не возникает проблем с поступлением в лучшие образовательные учреждения страны, откуда они затем возвращаются на предприятия компании уже квалифицированными специалистами.
Из 1770 выпускников (с учетом выпуска 2024) базового для «ФосАгро» ЧХТК, 519 человек с востребованными специальностями трудоустроены в компанию с 2013 года. За 11 лет АО «Апатит» вложило в развитие колледжа 692 млн руб. Только в одном 2024 году в учебном заведении запланировано выполнить работ по ремонту и модернизации почти на 77 миллионов рублей. В рамках программы сотрудничества с колледжем компания ежегодно выплачивает дополнительные стипендии — на поощрение студентов АО «Апатит» выделяет 500 тыс. рублей.
Естественно, сферой СПО образовательная парадигма «ФосАгро» не исчерпывается. Компания плотно сотрудничает с высшей школой, уделяя внимание не только федеральным, но и региональным вузам, создавая в них учебные полигоны, максимально приближенные к производству.
Ярчайший пример — развитие Апатитского филиала Мурманского Арктического университета. Здесь по инициативе компании создается центр подготовки специалистов для горнорудной промышленности, которая составляет основу экономики Мурманской области. Обучение в Апатитском филиале МАУ ежегодно будут проходить более 500 студентов. Здесь появится современный кампус с общежитием и жильём для преподавателей. Будет построен и уникальный подземный полигон для студентов.
Почти 90 млн рублей за три года компания намерена вложить в развитие Передовой инженерной школы (ПИШ), созданной при участии «ФосАгро» в Череповецком госуниверситете — вузе, наиболее близком к основным мощностям компании по производству минеральных удобрений.
«Наша компания нуждается в квалифицированных инженерно-технических кадрах, способных мыслить не по шаблону, быстро ориентироваться в изменяющихся условиях, создавать передовые продукты и разработки, конкурентоспособные на рынке», — отметил генеральный директор АО «Апатит» Александр Гильгенберг, комментируя вхождение компании в проект череповецкой «Передовой инженерной школы».
Практика показывает — стремление «ФосАгро» получить специалистов, у которых теория и практика производства будут тесно переплетены с первого дня обучения, — вполне себя оправдывает.
Сергей Авдеев
СамолётЪ